لپاره په خپلو لاسو د موټر بیا ډکولو تجهیزات

هر موټر سره د هوا، چې د هر ډول اقلیم د کنټرول د سيستم په اساس ده سمبال. دا د هوا فلتر کوي، چې دا تودو يا کولر پورې هوا conditions. له مخې، د يوه موټر چلوونکي او مسافر پرته به څومره دروند درلود. خو زيات شمېر خلک آن د حقیقت په اړه فکر نه کوئ چې د هوا - د دې نه ده يوه دايمي حرکت ماشین، او دا هم اړینه چې په احتياط سره د لیدو ته سمبال کړي، او وخت په وخت refilled ده. تاسو کولای شي چې دا کار به د کارپوهانو په خدمت مرکز ولي، او تاسو کولای شي له خوا د خپل ځان د دې کاروبار کوو. خو د دې چې تاسو د موټر د تېلو سامان، او همدارنګه د ځانګړو مهارتونو او پوهې ته اړتيا لري.

د هوا د conditioner څنګه؟

مخکې د موټر د ډکولو وسايل اخلي، تاسو ته به د اړتيا سره د يوه داسې آله د کار د بهیر په مستقیمه توګه چلند وکړي. ډېر خلک استفاده هوا، خو حتی په اړه چې څنګه دا کار کوي فکر نه، هغه څه چې په دننه کې څه پېښ شي، هغه څه چې د پروسو هوا ته اجازه ورکوي، د مثال په توګه، د يخې شي. دا ټول تاسو حتما باید که تاسو غواړئ چې په خپل ځان د هغې هوايي conditioner dressing ښکیل پوهيږي.

په عمومي توګه، د سيستم د هوا د برخو کې يو زيات شمېر څخه جوړه، خو د دوی په منځ کې دی یقینا درې مهمو برخو او ارزښت - د evaporator، کمپرسور او کپسیټور. په ټول سيستم په دوامداره توګه refrigerant freon په نامه خپروی. په دې بهیر کې دا مزج يوه سړه ګاز دی، چیرې چې د یخولو واقع دی. له همدې امله، که تاسو د موټر د بحېرې تجهیزاتو، سره د هغه لاسونه د بیا ډکولو پروسه تاسو به دومره ستونزمن کار نه وي کړي، ځکه چې د نظام په خپله څه نه منلو وړ نه ده.

کله چې ته د refuel؟

خو کله چې هلته يو وخت کله چې تاسو به د ضرورت لپاره د ډکولو او د موټر د ترمیم د وسايلو څخه ګټه واخلئ راځي؟ ترتیبول او دا - دا یو بیل، زيات پېچلی پوښتنه دا ده، خو لومړی تاسو باید دا پوه شي، نو څنګه زياتره په موټرو کې د هوا کولر بحېرې ته اړتيا لري. تر ټولو مهمه داده، چې د ټول نظام د عملياتو پورې اړه لري - تاسو بايد سره له دې چې د Freon پيل کړي. سره سم، دا ضروري چې په هغه باندې کار وکړي، ځکه چې د وخت د refrigerant تدریجي تاوان شته دی.

که تاسو د يوه نوي هوايي conditioner لري، نو په لومړي سر کې د کلنۍ ضایعاتو تقريبي اندازه په اړه پنځلس په سلو کې ده. دا په دې مانا چې د تورن دی لږ تر لږه یو ځل هر دری کاله کی ترسره شي. سربیره، یاد ولرئ چې د وخت په تېرېدو، د هوا د conditioner ښايي خراب، او د refrigerant ځای ناستی به، بايد چې نور مکرر وي. په هر صورت، تاسو به د بحېرې او د موټر د ترمیم وسايلو ته اړتيا لري.

د بحېرې او ترمیم عاجل لاملونه

طبعا، د پلان بحېرې - دا د ځان څرګند عمل، چې څوک ونه باسو. خو تاسو باید پوه شي چې وختونه شته دي کله چې د دريو کلونو لپاره انتظار لازم نه دی، او بیا په چټکه توګه د موټر مترقبه بحېرې کړې. د دې وسايلو تاسو بايد د دې چې تاسو کولای شي په هر وخت کې دا عمل ترسره کړه. د دې لامل ښايي د خارجې او کورنیو چارو بڼې نوعه وي. په پایپ بندونه، د هغوی د زيان، او په capacitor د زنګ د پاتیشونو شتون د هغوی په منځ کې تر ټولو پراخه بهيږي دي. په دې صورت کې تاسو باید په عاجله توګه د حل او يا يو ورکشاپ، يا چې په دې ځان چلند وکړي.

وسايل

د ټولو نه اول تاسو باید په یاد ولرو چې په پروسه کې ده نړیوال، نو د عامه ترانسپورت او شخصي موټر د موټر ډکولی به په تفصیل لکه د refrigerant د ډول یوازې توپیر لري. خو په عمومي توګه، دغه بهیر په خپله او وسايل لپاره کارول به هم هماغسې وي. په ساده، لپاره د دې کړنالرې تاسو باید د یو چمتو آله ده چي به تاسو ته د وخت د اندازه کولو او د هوا د conditioner ډکولو، يا د ځينو عناصرو سره چې تاسو کولای شي له خوا د خپل ځان نه ترسره کولو اجازه ترلاسه کړي.

د هغوی په منځ کې به وي يو لوژيکي مرکز، چې دا به تاسو ته د هوا د نظام په دننه کې د فشار د اندازه کولو اجازه - دا د آلې د شهادت پر بنسټ ولاړه ده کولای شي چې آیا د بحېرې ته اړتیا ده. تاسو به مخېږئ پايپونه او بندوي، چې د هوا، د يوه هوا سټيشن او د freon يو بالون، چې دا به د لا بحث کیږي چې د یو بل سره اړیکې لري هم راشي.

د سړونکی

ستاسو د هوايي conditioner تاسو freon بیا ډکولو، لکه څنګه چې يې د سیسټم په دننه کې وېشل شوي دي چې د خپل ماين د کړنو ډاډ. که څه هم، چې تاسو کولای شي نه سوچه freon، او مخلوط ورله سره کمپرسور د تیلو د پیرودلو - دا به نه یوازې په ورته وخت کې د هوا ډکه کړي، خو او د هوايي conditioner د لا خرابېدو مخه ونيسي، او همدارنګه د د استهلاک د موجوده نښې خنثي. په دې ډول، دا د مخلوط مازې د بیا ډکولو conditioner نه ده، خو په کوچنيو عارضې او زيان صورت کې د خپلو ترميم طريقه.

دغه ډول ترکيب په مختلفو اندازو کانتينرونو کې پلورل کيږي - د يو نيم ليتر سل milliliters، په وروستنۍ په صورت کې، البته، چې تاسو کولای شي په بشپړه توګه د خپل هوايي conditioner د ډکولو او د بلې درې کاله په اړه دا هېر نه کړو، تر څو چې د د ترمیم لپاره د اړتیا نښې دي.

د ډکولو پروسه

څرنګه چې مخکې وویل شوی دی، لومړی تاسو باید د خپل هوايي conditioner په دننه کې د فشار د اندازه کولو. که دا لاندې يوه مشخصه کچه وي، نو تاسو به اړ یاستئ. نو تاسو باید د ډکولو او د refrigerant ډبې د اندازه کولو یوه وسیله وصل او د سیستم د تدریجي زرق پيل شي، په داسې حال کې د هوا په مرکز پارامترونو کنترول. دا حقيقت چې امکان چې به ډکولی شته دی، او دا کولای شي د خپل موټر، چې په پای کې کولای شي جدي ستونزې سبب کيږي ترڅو يو واقعي ګواښ وي.

شاخصونه

چې وګوري که تاسو د تېلو ته اړتيا لري، همدا شان کله چې د ډکولو پروسه ودروي، تاسو بايد په دې پوه کې د فشار په ډول هغه څه په هوا کې conditioner مطلوبو - لپاره چې تاسو ته اړتيا لري او د موټر د ډکولو وسايل. په پام کې د 1.7 څخه تر 3 bar يوه عادي کچه - په آله فابريکه، چمتو وکاروي، په دې سيمه کې به په شنه يا اسماني رڼا واچوله شي. که لاندې 1.7 دفورم سر ته - تاسو شمه ته اړتيا لري، او که 3 زيات - وشوه بیا ډکولو، او تاسو باید مناسب اقدامات ترڅو چې ستاسو موټر به زيان نه شي.