زياتره ګټونکی لاريون چلوونکی Sébastien Loeb

Sébastien Loeb - د نامتو فرانسوي لاريون چلوونکی، چې نهه ځله او د ټکو او جايزې WRC يو ستر مبلغ د خاوند د نړۍ اتل شو. دا مشر، "د سړک د پاچا:" موږ په تفصیل سره په دې خپرونه کې تشریح.

د نوموړی لوبغاړی د ژوند يو لنډيز

په Haguenau، Alsace (فرانسه) کال د فبرورۍ د 1974 په پای کې زیږیدلی دا یرغلونو لاريون چلوونکی. له ماشومتوب هغه کې د جمناستيک، ميخانيکونو او د برښنا مينه وه. وروسته د هغه د شوقي کرل يو مسلکي فعاليت لري: Loeb يو تکړه موټر برقي شو. وروسته، دا پيل د ښکلي سپورټ موټرو او دوچرخه جذب، چې وروسته په مشرۍ هغه ته لاريون وکړ.

ښوونه او روزنه او په يوه مسلک rallista د لومړي ګامونه

لکه څرنګه چې وروسته بهر، د حرکي دوچرخه Sébastien Loeb د هغه د مينه لري پرېکړه وکړه چې د پوهې تقویه کړي. د دې تر پایه، د هغه د مور او پلار هغه ته په يوه مسلکي ښوونځي لاريون "Citroen"، هغه چې له ویاړونو څخه فارغ زده کړه وکړي. دا پړاو د راتلونکي لپاره اتل ډېر مهم و.

بل ګام د لومړي ځل لپاره په 1998 کال په نړیوال ډګر کې د يوه ځوان د فعالیت و. ته د دودونو وفادار، د لومړي موټر په توګه Sebastian پرېکړه وکړه چې د Citroën Saxo غوره کړي.

په ورته وخت کې د هغه سلا شي د يو مشهور په هغه وخت کې racer او لاريون ګډ چلوونکي - مون "Grizzly" Fréquelin. د دغه ځوان د ناڅاپي، د هغه د لومړي نژاد ښه پایلو وښودله، چې اجازه د هغه د مسلک زينه لا حرکت. نو دا په دې ورزش Sébastien Loeb د خپلو فعاليتونو پيل وکړ. ژوند ليکونه که څه هم د هغه د ماشومتوب او د ځوانانو د ورزش د جزئيات نه دي ورکړل شوي، خو په تفصيل سره تشريح په پيل او د هغه د مسلک په کې د چارو د اوسني دولت.

په نژاد او د ګډون دي بريالي

د 1999 کال په لومړيو کې، Sebastian يو ځل بيا د کلني لاريون، چې د هغه د WRC درې پړاوونو کې برخه واخيسته بلنه. په دې وخت کې، يو ورزشکار هيڅکله په توګه د بري او د نړۍ د پیژندلو ته نږدې وه. کټ درې کاله وروسته، هغه په پای کې وکړای سرچپه وي په منځ کې د لومړي نړيوال مظاهرو د اتلولۍ د ګټلو. له چې د racers شېبه جدي ریکارډ واکمنانو په توګه د راتلونکې په اړه خبرې پيل کړې.

د 2002 کال مظاهرو Sébastien Loeb (عکس کولای شي په لاندې وليدل شي) پريکړه کړې لپاره د 100٪ چمتو کړي. د دې لپاره، هغه د يو ډېر تمرين، او همدارنګه د هغوی د سفر لپاره د خپل ستراتیژي جوړه کړي. په پایله کې، د هغه د هڅو په چټي نه وو، په مونت کارلو د لومړي نژاد راهيسې، هغه په دې وتوانیده چې د دوهم ترسره شي. ته د ټول موسم د پايلو له مخې، د ورزشکار په عمومي دريدو د لسم شو.

د لومړي تاوان او د سيالي احساس

د ناروې دوچرخه چلوونکی Petter Solberg، چې له لاسه ورکړی، خو د دويم فصل اخري پړاو - په 2003 کې، Sebastian سره د تر ټولو جدي کانديدانو یو مخ. د ماتې سره سره، نوموړی لوبغاړی کولی شي چې په استراليا د مظاهرو د لومړي شي، تر څو په جرمني کې، مونت کارلو، سان Remo او د قبرس، Catalonia او د انګلستان له لارو پړقيږي.

فصلونه په دې موده کې له 2004 څخه تر 2006

د 2004 کال لپاره د Sebastian او برياليو مهم و. د بل د کلني لاريون په ترڅ کې هغه وکړای شول د نړۍ اتل شي. کټ مټ يو کال وروسته يې Sébastien Loeb بيا وګټله او تقویه د هغه سرليک ګټونکي بل نړۍ. د 2006 کال، د هغې په خلاف، خو بريالي لپاره د هلک نه، خو د نوي جايزې ته راوړل.

نو، د نوی فصل په ورزشکار ثواب ته د هغه د شخصي ریکارډ په اړوند ترلاسه کړ. د حقیقت دا دی چې په داسې حال کې چې په نړیوال جام کې ګډون، هغه هیڅکله هم په پرتله په دوهم ولسي ګڼلی دی. د مثال په توګه، په سویډن او مونت کارلو يوه لاريون په ترڅ کې، د ځوان لوبغاړی ونه توانېد چې د شاوخوا Finn مارکوس Gronholm تر لاسه کړي، او د هغه د دوهم مقام خپل کړ. خو په خوا چانس لړ نورو سياليو کې ګډون کړې د هغه د يو مشر.

بل د Acropolis مظاهرو او فنلنډ وو، او د دوهم ځای کې، د په جرمني کې د سړک د ګټلو، په جاپان او د قبرس او شرطه لاسته راوړنې. ښايي د دغو "ځي" او به نور دوام که Sébastien Loeb دی ټپیان شوي دي.

دغه پیښه په الپونو، چې د اتل د غره biking لاړل رامنځته شوې ده. له امله د غفلت، هغه awkwardly ولوېد او د هغه لاس مات کړ. په پایله کې، چې د نړيوال سياليو کې د څلورو وروستي پړاوونو کې پرته له هغه رامنځ ته شوه.

فصلونه په دې موده کې د 2007 کال څخه تر 2010

د راتلونکو درې کلونو کې په يو قطار کې، په 2007 کال کې پيل شوې، Loeb بیا کېدو د نړیوال مظاهرو اتل. او په 2009 کال کې، د برياليتوب د هغه سره د غوره هڅه وه، چې د هغه د سیال او نارامه Finn Mikko Hirvonen وه. په زړه، د ټولو پرېکړه وکړه چې د نمرو حساب کوي. د منصفه له مخې، Sebastian مخکې د هغه د سيال يواځې يو ټکی له خوا وه.

په 2010 کال کې، WRS مظاهرو Sébastien Loeb د انکار بري وګټله او د اتل په لومړيو شو. د هغه په وينا، ته د رسیدو لپاره لکه د پایلو لپاره د خپلوانو او دوستانو د Haguenau خپل ټاټوبي هغه مثبت سارونه، او ملاتړ مرسته کړې ده.

د يوه مسلک د پای په اړه د لومړي اوازې

په ورزش بریاوو د یو شمیر سره سره، Sebastian او جدي پيل د خپل مسلک د رسېدو په اړه فکر کوي. د لومړي ځل لپاره هغه په 2010 کال د سپتمبر په اړه خبرې وکړې. په داسې حال کې مينه وال او د لوبغاړي ته admirers وويل درک د ټوکه ډول په توګه. که څه هم، د هغه د نيت لاريون چلوونکی د 2011 کال په لومړيو کې تاييد کړه. يو لږ وروسته، هغه کولی شي چې د خپلو پلانونو د پلي کولو او په آله د کورنۍ د ژوند په جدي توګه ونډه واخلي.

سمدلاسه وروسته اوازې چې Sébastien Loeb د لاريون، "فانينشيل" د استازو "Citroen" له retires. ددوی په وینا، تر د یوه ورزشکار د وتلو، او کولای شي نه پوښتنه وي، ځکه چې د خپل قرارداد په دې وروستیو کې نوې کړه. Sebastian ځان لږ وروسته بيا د وتلو په اړه خبرې وکړي، خو دا لاندې به ووايي.

دا بدمرغه د 2011 کال

بل، په 2011 کال کې د يوه لوبغاړي په خورا په بریا پیل شو. د بل د نړیوال جام په لومړۍ مرحله کې د هغه نه د لومړي ترسره شي. برعکس، هک پک ځان او نور، هغه شپږم ځای ته وړله. خو د وخت د هغه د قوت، Sebastian تر اوسه پای ته، خو لا دوهم راټول شول. د هغه په وينا، چې د هغه د ځای Perov سزا مخه دقیقې ونیسي، هغه په خپله حماقت د ترلاسه کولو، او تقریبا په پای کرښه.

په راتلونکو سياليو په ترڅ کې Loeb يوازينۍ جايزه وګټله. هغه هم وکړای شول په دې دريدو 171 ټکي نمره. خو د لاريون، چې د همدې کال د اګست په پیل کې، Sebastian د ټیم د لومړي دوهم مقام خپل کړ.

د سوځېدو لامل د ګناه څرخ وه، را، يو ځل بيا، د برياليتوب مخکې. دا په زړه پورې، چې د موټر چلوونکی په وروستۍ مرحله کې حکم د بل ریکارډ لپاره د جایزې په بڼه یوه په زړه پوری حیرانتیا. لکه څنګه چې دا بدل کړي، د WRC په تاريخ کې Loeb د لومړي ځل د عمله دی په لومړي ځای کې د ځانګړو پړاوونو کې هغه وګټله شمېر وګټله. "او بايد هغوی يې له لارې په توګه څومره ته ولاړ شي، او لکه 803 ډېر،" - Sebastian وايي.

پيغام د لاريون څخه د قسمي وتل

ځکه چې په مونت کارلو د racetrack بل بریا سره پیل کړ د 2012 کال لپاره د Loeb کړې په برخه کې بريالي شوي دي. په ورته وخت کې دوچرخه چلوونکی په پای کې پرېکړه وکړه چې د «زه» د هغه د وتلو سورګلي. د هغه د پرېکړې په اړه، هغه خبريالانو ته يو ستر مطبوعاتي کنفرانس کې په پاریس کې د نړیوالې موټور نندارې وروسته ژر تر ژره ترسره پر مهال وويل.

په راپور کې د خپلو فعالیتونو د قسمي تعلیق چلند وشي. هغه همدارنګه اعلان وکړ چې هغه غواړي چې د دې سيالۍ کې برخه واخلي، خو يوازې په وګړنۍ (انفرادي) (چې د ده په شاوخوا 2-3 پړاوونو).

برسېره پر دې، د "Citroen" د مشر پيلوټ او Navigator په نژاد لړ د نړۍ د لا ګډون سفر د موټر د اتلولۍ په اړه خبرې وکړې. هغه د نوي ظاهري لوبه جوړ په ځانګړې توګه د دوچرخه او خلاقيت ورزشکار مينه وال د تفصیل شریک. په دې صورت کې هغه مانا "Sébastien Loeb - مظاهرو" EVO "» (Sebastian Loeb مظاهرو Evo)، د ایټالیا د شرکت Miltstone له خوا جوړ شوی.

شخصي ژوند ورزشکار

په Leba یوه مرحله د ورزش څخه په لومړي ځای له وتلو وروسته د هغه د کورنۍ ژوند کوي. اوس مهال، د ازمايښتي "Citroen" واده د خپل وطنوال او يوه لور والنتینا.