د ګرديابونو د چلولو قواعد. د سرکلر چوپړ. د سړک نوی قواعد

په سړک کې وي، هرڅوک د ټرافيکي قواعدو پلي کولو مسؤلیت لري، پرته له دې چې هغه یو موټر چلوونکي یا پیروي وي. د نورو خلکو ژوند زموږ په ښه باور پورې تړاو لري. هرڅوک پوهيږي چې لږترلږه سرغړونه کولی شي د مرګ لامل شي. نو، د ډیری موټروالو لپاره د ګوتو په چوکونو کې د چوکونو او ترافيکو ستونزې.

د سرکلر حرکت ټاکل

په ښارونو او د هغوی تر منځ په سړکونو کې، تاسو ډیری وختونه د ګردياب آؤٹ لیدلی شئ . د SDA په وینا، دا د سړکونو مینځ ته راوړل دي، د موټرو حرکت چې په یوه حلقه کې ترسره کیږي، د ساعت په لور روان وي.

د سرکلنې چوكاټ ته، له دریو څخه تر پنځو واټونو سربېره عموما تړل کیږي.

لاسلیکونه، شاخصونه او نښانې

په یوه حلقه کې حرکت په الزمه توګه د نښانو لخوا اشاره کیږي. دا د سړکونو په چوکونو کې نښانې نښانې سره نښلول شوي او په اضافي توګه یې ټیکونکي ټاکلي دي. د "سرکلر حرکت" نښه، د ننوتلو پرمهال، پدې ډول د چوکونو نښې نښانې ښیي. SDA د سرکونو د سرکلر چوپړ بیلګه وړاندې کوي چې نښې او اضافي نښانې نلري. دا د لاریو په اړه یو عام عامل دی. د نښو او نښانو پرته د سرکلر ټرافیک د پاسپورټ لپاره قوانین د سړکونو غیر منظم تاوان لپاره ورته دي.

په ځینو مواردو کې، د سرکلر چوکونو ټرافیک د ټرافيکي بڼونو سره سمبال دی. مګر دا د قانون په پرتله یو استثنا دی. کله چې مداخله وکړي، هغه موټر چې موټر چلوي باید په موټر باندې د شاخص نښانې بدل کړي، دا د SDA په مقرراتو کې ویل شوي. د سرکلر ترافیک منظورول د بیا یوځای څخه بل ته بیا جوړونه شامل دي، نو دا سمبولونه لازمي دي، که نه تاسو به د ټرافیکي پیښې ابتکار وي. همداراز، د ګوتو د ننوتلو او پریښودلو پرمهال د بدلولو نښو په اړه مه هېروئ.

تر ټولو عام انتخاب د سرکلر خوځښت دی او یو نښه چې دا یې ردوي. د مور چلوونکو لپاره، دا پدې معنی ده چې د ښي لاس حاکم په حلقه کارول کیي . دا یو، هغه موټر چې مخکې یې پیل کړی دی د موټر چلوونکي په ګټه ګټه نه لري، چې د حق مخنیوي دی.

دا ډول سیسټم تر 2010 پورې د سرکلر پواسطه درلود. د راتلونکو کلونو SDA مجبور و چې اضافي نښې نصب کړي. دا اړینه ده چې د حرکت حرکت ته بدلون ورکړئ، د سړک د برخې ټرافیک پورې اړه لري. په همدې توګه، دوی د لومړیتوبونو نښې نښانې پیل کړې . دا کار ممکن د سړک څخه د وتلو موټرو لپاره د غورځنګ د پام وړ ښه والی او تنظیمولو لپاره جوړ کړی.

لاسلیکونه "د لارښود لارښود" او "اصلي سړک" په حلقه کې د ننوتلو دمخه، ښار کې نصب شوی. په ځینو مواردو کې، وروستی د هغه نښه سره نښلول کیږي چې د دې لارې نښه کوي. پدې حالت کې، تاسو باید په ځانګړې توګه محتاط او هر لور ته پام وکړئ.

د علاماتو یوځای کیدل "سرکلر حرکت" او "لارښوونه". دقیقه او پرته له پیښې څخه د حلقې چلولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د ټرافيکو مقرراتو ته الړ شئ. او د ګرديابونو د چلولو قواعد موږ ته وايي چې کله دا نښې ګډې شوې، میګاني وسایط چې په حلقه کې ګټه لري ګټه لري، او چلونکي باید دوی ودروي او دوی پریږدي.

د ګوتو دروازه. د بند انتخاب

SDA په دروازه کې د سرکلر ټرافيک د پاسپورټ لپاره قواعدو کې یو جلا پیراګراف نلري.

د ګردېاب په لور روانولو دمخه، د موټر چلوونکی مکلف دی چې ټول پیرودونکي پریږدي.

هرڅوک د SDA یادونه کوي، کوم چې د بدلونونو په اړه معلومات لري. په: یعنی: بائیں یا ښی خوا ته د باری د پیل څخه مخکی، او همدا رنګه دا بدله اړینه ده چی د اړونده سخت دریځ نیولو لپاره اړین وی. د دې قواعدو استثنا د سرکلر چوكاټ دي. په دې توګه، د موټر چلوونکی باید د ګوتو په ننوتلو مخکې په صحیح حد کې ودریږي. د سرکل په چوكاټ كې د تلیفون لپاره د هغه سټیټ څخه وروسته چې هغه مخکی لاړ شو. بیا ودانولو ته اړتیا نلري. دا دا دی، که تاسو په ډیرو باندنیو قطارونو کې لاړ شئ، نو باید دا پښه هم ورننوځي او هیڅ شی نه. له هرڅه، که تاسو پریکړه وکړئ چې د دروازې په اوږدو کې ډیرې حق ته حرکت وکړئ، نو دا د بیړنۍ حالت سره ډیری ده.

داسې امکان شته چې په ګردابوت او د هغه په وړاندې د سړک په برخه کې به د ترافيکو قطارونو سره یوځای نشي. له دې امله، د سرک ټرافيک د پاسپورټ لپاره قواعد تاسو ته اړین دي چې مخکې اړین لین ته بدلون ورکړئ. په پام کې ونیسئ چې د بیارغونې انتخاب په انگو کې لا دمخه دی، مګر په دې حالت کې، ډیرې بڼې قطع کول یوازې یوازې د هغه وروسته کیدی شي چې تاسو د بل سړک کاروونکي له لاسه ورکړو.

په حلقه حرکت

د رایوابابوت د ننوتلو دمخه، تاسو باید د تاسیس شوو نښو ارنې په احتیاط سره وورئ، لکه څنګه چې دوی په حلقه کې د ترافیکو اصول مشخصوي.

ډیری وختونه د سړکونو سرکونه ډیر مهم دي. په هرصورت، نور ټولې لارښوونې ثانوي ندي. له همدې امله، نښانې یادې کړئ او د هغوی لارښوونې تعقیب کړئ.

د دې لپاره چې د نورو ټرافيکو ګډون کوونکو سره مداخله ونکړو او بیړنۍ وضعیت رامنځته نکړئ، د سرې حلقې شاوخوا ته په سخته توګه حرکت وکړئ، ستاسو په لین کې، لوټ کړئ یا نور موټر چلوئ.

ښی ښی

کله چې ښي خوا ته وګرځوئ نو تاسو باید ډیر محتاط یاست. د پیل په پیل کې، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې ګاونډي ګاډي ستاسو لپاره لاره برابروي. مخکې له دې چې دا د اړین نږدې لین د نیولو لپاره اړین وي، تل د بین سگنل کارولو کارول. همدارنګه، د مداخلې څخه مخکې، سرعت کم کړئ.

ښي لور ته

په اصولو کې، په نورو اصولو کې، د سړک د قواعدو سره سم خورا سخت اړین دی. د ړنګېدو لپاره، موټر چلوونکی باید لومړی د بامیانو لین نیولی. که چیرې په ګوتو کې دوه قطارونه شتون ولري، باری بائیں سره وګرځئ، او غوښتل شوي یو ته ورسیږی، ښی لین واخلئ او پریښودل د مینه والو پای ته ورسوئ.

د ګردیاب په څیر سخت ستونزمن حالت، چې درې لینونه لري. له دې کبله، کله چې بیارغونه وکړئ نو تاسو باید دوه ځله په سمه توګه حرکت وکړئ. د دې کولو لپاره، تاسو باید محتاط او خورا احتیاط وساتئ. دا اړینه ده چې خپل مهارتونه په حساس ډول وڅیړئ او په واضح ډول د کراس حالت حالت په ګوته کړئ.

بیان شوي میتودونه اجازه لري چې د سرکلر چوکۍ له الرې وګرځوي، که چیرې دا د حرکت حرکت په بل ترتیب کې نښه یا نښه ونه لري. ډاډ ترلاسه کړئ چې د ګوتو له لارې موټر چلول، شاوخوا ګورئ او د سړک قواعدو ته پام نه کوئ.

سمه لار

د ګردياب ډیری ډیری سړکونه لري. دا باید د موټر چلوونکي په واسطه په پام کې ونیول شي ترڅو په صحیح توګه د ګوتو په اوږدو کې د موټر موټر حرکت پیژندل شي. په هغه صورت کې چې په حلقه کې له دوو څخه زیات بډونه وي، هڅه وکړئ د سفر لپاره منځنۍ قطار غوره کړئ. د دوه ګودې په ګوټ ګوټ کې، د ټولو محاصرو په پام کې نیولو سره، هغه مقام وګورئ چې ستاسو لپاره خورا ګټور دی. په عمومي سړک کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ترافيکو نورو ګډون ورکونکي دي. په متفاوت حالت کې، یعنې، د ثانوي سړک نیواک کول، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د نورو موټرو چپه کړئ چې ستاسو په وړاندې یې لومړیتوب لري.

په داسې حال کې چې تاسو اړتیا لرئ چې د ګردياباتو له لارې تیر شئ، تاسو اجازه لرئ چې په سمه لین کې پاتې شئ. په هرصورت، دا په ځینو مواردو کې د نورو وسایطو غورځنګ منع کوي، یعنې: دقیق لین د منځنۍ قطار د چلوونکي لپاره حق ته د السرسۍ لپاره اړین لین اړین دی. نو په دې کې اختلافي حالتونه او حادثې شتون نلري، دا به ښه وي چې مرکزي قطار ونیسي.

د حلقې کانګرس

وروسته له دې چې تاسو د راډاواب آؤٹ او د هغې ټرافيک ته د ننوتلو څخه وروسته، د رینګ څخه د وتلو سم زده کولو وخت و.

ډیری ښوونکي د موټر چلولو تدریس کوي چې په سمدستي بسته کې په ګوتو باندې اشغال شوي سمدستی د سرکلر چوکۍ پریږدي. په هرصورت، دا صحیح پریکړه نه ده. له بلې خوا، د سړک د قواعدو سره سم، د ګرديابوت څخه لیږدول له ډیرې ښې لین څخه ترسره کیږي. که تاسو د رینګ څخه د وتلو لپاره بیا رغاونې وخت نلرئ نو بیا مو موټرو ته وروسوئ او خپل حق ته یې انتقال کړئ، او بیا په سمه توګه بیا تنظیم کړئ.

تاوتریخوالی او ابتدایانو ته مشوره

که تاسو د ګردياب آؤٹ قوانین پوهیږئ، په دې باندې ترافیک به ستاسو لپاره ستونزمن نه وي.

لارښوونې:

• د هرې باری یا بیارغونی څخه مخکی، تاسو باید د نښو نښان وګرځوئ. نو تاسو د سړک د کاروونکو کاروونکو ته فرصت ورکړئ چې پوه شئ چې تاسو د کوم ځای چیرې چېرته ځئ.
• په یاد ولرئ چې تاسو کولی شئ د هرې لین څخه په ګردياب کې غږ وکړئ، مګر تاسو کولی شئ یوازې د حق حق پریږدئ.
• دا باید په پام کې ونیول شي چې په ګردياب آؤٹ کې له کاره ډډه کول اجازه لري. د ګاز د یوځای کولو او اصلي سړک څخه د پنځه مترو په فاصله کې د بریښنا موټر چلونکي موټر اجازه ورکول کیږي.

تر ټولو عام غلطي دي:

• په بډونو کې فکري. د مبارزې په وړاندې حرکت.
• ډرایور د نورو سرک کاروونکو لومړیتوب په پام کې نه نیولو او دوی یې له لاسه ورنکړل.
• په یوه ګردي چوک کې د غیر موقیعت ځای کې د موټرو موټر بند کول.
• کانګرس د منځنۍ یا ډیری ښي لیرې قطار څخه د اصلي سړک په غاړه کې یو حلقه لري.

هر ډول سرغړونه سزا ورکول کیږي. د مور چلوونکی ته د تطبیق مجازات د جزا څخه توپیر لري چې د چلولو د جواز محرومیت.

د نوي قواعدو په واسطه د راډاوټ سفر

SDA، چې ځواک ته ورسید، د سرکونو تیریدو په اړه کوم مهم بدلون او توپیر نلري. په هرصورت، د دې لپاره چې د ټرافیکي حادثې ابتکار نه شي، نو تاسو باید د ټولو نوښتونو څخه خبر وي.

د سفر راډیو خپرونه، د نویو قوانینو لاندې، د ګټو په ټاکلو کې بدلون موندلی. لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د السلیک سره "د لارښوونه"، "حرکت پرته له مخنیوی منع دی"، هغه موټر چې دمخه یې د ګوتو سره حرکت کوي لومړیتوب لري. په نورو قضیو کې، زاړه واک "د حق لاسوهنه" سمه ده.