د کلن Smolensk سړک تاریخ

ټول سړکونه د يو پيل او پای لري. نه يوازې د هر ځینو پېژندل چې د دغو ټکو په اړه دي. известно. مشهور زوړ Smolensk سړک په اړه.

دا پيل د کرملین څخه، له تثليث برج، د ورستیدو د روسیې د سړک او په سره د بیلاروس په پوله پای ته رسیږي. и находится «нулевая верста». "صفر مایلو په" شته، د سره له کلي څخه په اړه په 20 کيلومترۍ کې، او ده.

د سړک بڼه

назвать трудно, но она уже должна была быть в 14 веке. د خپل اصلي نېټه ستونزمنه ده چې د غږ، خو هغه ته په 14th پیړۍ وي. ته پاتې اسنادو له مخې، ساینس پوهانو ته ورسيده چې په داسې حال کې مسکو، Smolensk او Orsha تر منځ په لومړي ځای په اړه یو نږدې اړيکې، د سوداګرۍ و. نو وه او د سړک.

د اوبو، او بیا یوازې چې د ځمکې او "pryamoezzhey" - لومړی دا چې د ځمکنیو وه. او هغوی د وخت د Big Smolensk یا سفیرانو د اسنادو په نامه دا، او کله کله ډېر کور د ډاليو په (د "مېلمه" کلمه څخه).

د په هغه وخت کې د هغې د سفر دا تقریبا د بهرنیانو لپاره بيخي ناشوني يو ګام و. ليکوال I. سوکولوف-Mikitov تشريح خپل تجربه: "سخته ده چې په لاره کې و. بشپړ د وحشي ځناورو ختميدونکې ځنګل. terrible Muscovite نارينه. terrible سړک چې، د دې لپاره چې په کار نکوو نه، د روسیې د خلکو strew log gatyu ".

خو ظاهرا، اړتيا وه قوي، که اوس هم د مسکو د کرملین د سړک د سفر په اوږدو کې سفر کاوه.

په Smolensk صورت ورکړئ

. چې د لویدیځ د ټول یرغلګر د روسيې د ځمکې کلن Smolensk سړک په اوږدو لاړل. په 17th century وختي، د ستنې د Smolensk په سیمه کې، چې د يو نيم پیړۍ خپلې خاورې شي تر ټولو نيول شوي دي. کله چې د ځمکې د روسیې ته راستون شو، د پستي لاره په يوه westerly لوري د بیلګو په شوي دي. د د د د ځايي خلکو ته د پستي خدمتونو د غورځنګ د سرعت ته امر وشو چې په ښه حالت د سړک وساتي.

په 1668 دا په کلي کې د Mignovichi د لومړي وروسته د دفتر مخې جوړه، او په-19th نيمايي پيړۍ له خوا د Smolensk دې ولايت کې وه اوه او مالدارۍ وزارت سره د 43 مرکزونو لارو. . د هغوی زياتره د زړو Smolensk جهاز دي.

سړک اړول

, который приступил к реорганизации всех органов управления, не обошел стороной и дорожное дело. Peter زه، چې د ټولو د کنترول، نه څنډې ته او د سرک د کار د راوړلو پیل وکړ. и их содержания вновь созданной Камер-коллегии, в губерниях этими вопросами занимались специальные комиссары. هغه ته وسپارل د سړکونو او د هغوی د ساتنې مسایلو نوي رامنځته خونو-تخته د جوړولو باندې، په ولايتونو کې د هغوی سره د ځانګړي کمیسیون د حل شوي دي.

د فرمان له مخې، د ځايي بزګرانو په برخه کې کار کوي، په ترمیم او د سړکونو د جوړولو کې فعاله ونډه لري بشپړ. – три сажени, то есть 6,39 метра. د سور شو د عمومي سړک، په شمول د هغو څخه د Smolensk د مسکو په مشرۍ جوړه - درې fathoms، چې 6،39 متره.

خو د دغو هڅو سره سره، په روسیه کې د سړکونو په یوه بدبخته دولت وو. لکه څنګه چې د مخه، د مسافرینو دي شکايت وکړ چې د سړک اکثرا نه ښه هواره کړه، او په اوړي کې د ترافيکو د شمېر په تالابونو او جبه خنډ.

, каменных верстовых столбов. په 1764 اکاترينا Velikaya د په روسیه کې د ټولو اصلي سړکونه، چې د زاړه Smolensk سړک، ډبره مرحلې شامل دي د جوړولو یو فرمان لاسلیک کړ. دوی ته ورته وي، د نمونې په یوه بیلګه کارولی وو. سملاسي وروسته د يوه نوي څوکه له خوا د: سره يادښتونه سړک نه هواره کړي، او نه يې: "هلته يو مناسب" ډبره. خو، لکه په روسیه کې د معمول، امر وختونه ترسره، خو خامخا له هغه څه چې وو.

په اوږدو کې Smolensk سړک verstovye لومړی د يادښتونه نښې نندارې په اوږدو کې په لاره کې څو ونې کرل. کله چې لوی شو، سر د مسافرو په يوه خېمه چې د تودوخې او د باران له هغوی څخه د ساتنې لپاره جوړه کړه.

د 1812 او 1941

по Старому Смоленскому тракту. هر د ښوونځي زده په دې هيواد کې دې پوهيږي، چې د ناپلیون د کلن Smolensk د لويې لارې په مرکز ته ولاړم. هغه له خپل غالبيدې پوځ څخه ووتل، او د روسیې، ستړی پوځ شو ورته د سړک په اوږدو کې شا.

ناپلیون له Smolensk ټولو په لاره کې له پيل څخه تر پايه مسکو ته لاړل،. خو لومړی هغه يې د Borodino کلي ته نږدې د یوه پریکنده جګړه ته ننوځي. د اګست په 26، 1812 په Borodino ډګر دوه ستر پوځ موافقه وکړه. د فرانسې د امپراتور قانع چې په هغه ورځ به هغه ته د روسیې د تسليم و. د جګړې 15 ساعته وروسته، د دواړو ستړی عسکر چې، زیات تاوانونه، موږ په هماغه پيل پوستونو وو.

د ملي اردو د نورو جګړو وساتي، M. I. Kutuzov د شپې پوښ لاندې د Borodino، د ناپلیون په برخه کې د هغه واخيسته او د کرملین د لويې لارې په اوږدو کې د هغه د د مارچ په بشپړ. او بيا بېرته بيا.

. د دوهمې نړیوالې جګړې په ترڅ کې سختې نښتې هم، له لارې، چې د زاړه Smolensk سړک ځای ته راغلل. ښايي ځائ دی لکه د هغو د خپل د دفاع د جګړو کې وژل شوي آثار يو زيات شمېر، په ښارونو، کليو، ښارونو، او یا په ساده ډول د پرانیستې ساحه کې په اوږدو کې دا شته.

عصري سړک

د-19th نيمايي پيړۍ ته لوی اهمیت د سړک تر معاصر و، د دغو معیارونو، وارسا لويه لار جوړ شوی دی. دا په Kaluga، Smolensk ولايت ته وارسا کې جوړه شوې وه، بیلاروس له لارې. له هغه وروسته، د زړې لار د خپل ارزښت له لاسه پيل شو، په محلي نظم کارول، هغه لږ پاملرنه کړې ده. د سړک په ورستيدل ولوېد، او کله چې په 20th century د مسير په مسکو کې جوړ شوی - مینسک - BREST، دی تقریبا هېر شوي دي.

смотрится прерывистой линией. نن، په يوه عصري نقشه زاړه Smolensk سړک مات کرښه ښکاري. په ډير بد حالت کې د خپل برخو ځينې، ځينې بيخي شوای کیدای. که څه هم په ځينو ځايونو کې دا ښه قیر پاتې دي، او نورو برخو ته د خامو سړکونو بدل شوي دي.

په داسې حال کې دا حقیقت چې د سړک به راوګرځول شي په اړه خبرې، په لومړي کال نه ترسره کړي دي. زه غواړم چې باور دا.