د موټر د بریښنا سیسټم

د بریک سیسټم درې ډوله ډولونه شتون لري: پارکنګ، کار کول او اضافي. د موټر د پارکینګ بریک سیسټم د ډیزاین کولو په وخت کې په یو ځای کې موټر چلولو لپاره ډیزاین شوی. کار کول - د موټر مخه ونیسئ او سرعت کم کړئ. د فیری موټر بریښنا سیسټم یو بیک اپ دی، په هغه صورت کې چې عملیاتي سیسټم ناکام شي اړین وي. ډیری وختونه، وروستی وروستی د بریښنا د کار کولو سیسټم یوه اړین برخه ده.

د هر بریک سیسټم اصلي برخې د بریک کاروونکي او د بریک میکانیزم دي. وروستی یو بریټانیک ټانک جوړوي چې موټر ځنډوي. په انجنیری کې، د رقیب ځواک څخه کار اخیستلو پر اساس د رګونو میکانیزم کارول کیږي. د څرخ په داخل کې، د خدماتو برنامه سیسټم بریک میکانیزم ځای پرځای شوی. د پارکنگ سیسټم میکانیزمونه کیدی شي د لیږد بکس یا ګیربکس شا او خوا کې واقع وي.

د برښنا میکانیزمونه، د تجهیزاتو پورې اړه لري، کیدای شي ډیس یا ډډم شي. وروستی د خټکی ډرم دی، پداسی حال کی چی دوه پیډونه شتون لری، خواوو ته خپریږی او د ډموم په مقابل کی د یو یا څو سلینډر په مرسته فشار لری.

ورو ورو د پښو د قطر او رګونو د داخلي سطح تراکم کولو سره چمتو کیږي. د چشمو د نفوذ له مینځه وړلو وروسته، پیدونه خپل اصلي موقعیت ته ستانه شي. د ډیروم میکانیزمونو ګټې د تولیداتو لګښتونه او سادات شامل دي. دوی همدارنګه د رګونو د برخې لوی ارتباطي سیمې لري چې د سږو سطحه لري. دا په بریښنا کې زیاتوالي کې مرسته کوي، او همدارنګه دا امکان لري چې په لوی لاریو کې دې ډیزاینونه کاروي.

د موټرو بریښنا سیسټم ځینې زیان لري لکه د ډرم او د هغې وروستی اختطاف خطر. په همدې توګه، دا د ډوموم او بوټونو د ارتباطي سطحې غښتلي کمښت او د بریښنا د بریا کولو کمښت المل کیږي. په پای کې داسې ډول میکانیزمونه په خورا کمزوري ډول د درنو بوټو او بار بار سره چلولو لپاره مناسب دي.

د موټر ډیکاک سیسټم کې د بریک روٹری ډیسک او یو کلیپین شامل دی، کوم چې بریکٹ ته ټاکل شوی او د بریک سټېشن پیډونه لري. د کلینر په ګوټ ګوټ کې سلنډر کار کوي، د ډیسک غاړې ته پیډونه فشاروي. د آوموم ډوم بریک سیسټم سره پرتله، د VAZ ډیسک بریک سیسټم د ګړندی کولو لپاره لږ کم دی، ځکه چې د هغې کاري برخې خورا پرانستې دي، او په اساس، په ښه توګه ویجاړ شوي.

برسېره پردې، تود شوي میکانیزمونه کارول کیږي. دوی دوه ډیسکونه دي، کوم چې د بلیډونو سره تړل شوي دي. له همدې امله هوا د دوی له لارې تېرېږي او ډیر اغیزمن کیږي. د تودوخی د تودوخی برسیره، دوی د نمیبل، رقاطنه خاوری او مټ پاکولو څخه کار اخلی. دا د یادولو وړ ده چې د ډیسک سیسټمونو کې د اړیکو ساحه د ډرم سره پرتله کولو ډیره کوچنۍ ده. د دې دلیل لپاره، د ځنډ د یقیني کولو لپاره نور ځواک ته اړتیا ده. د دې په نظر کې نیولو سره، د بریکونو مختلف ډولونه په هر ځای کې راڅرګند شول. د دې میکانیزم نیمګړتیاوې لوړ لګښتونه، د ستونزمن عملیاتي شرایطو د ترسره کولو نشتوالی، او همدارنګه د پیسو لږ ژوند شامل دي.

نن ورځ، د بریک سیسټم یو ډول ډول خوندیتوب عناصر شامل دي - برقی تفرق تالا، د پیشن کنټرول سیسټم، د ځواک جلا کولو سیستم ، ABS، د بیړني وقایه کولو بوټر. دا د بریک سیسټم د اضافی کارونو سرته رسولو ته اجازه ورکوي. له دې امله، په سړک کې د توپیرونو تالارونو، ډارونو او نورو ستونزو تقویت کولو کې مرسته کې مرسته کول د ضد فلپ سیسټم څخه د نسکورېدو له کبله نه دي، د پیښې په بهیر کې د تبادلې د ثبات سیسټم لخوا ساتل کیږي.