د شوروي د رڼا د ټانک د T-50

د نورو موډلونو په پرتله، د T-50 غوره لرلید درلود. له پیله، د دې پروژې په توګه د بهرنيو ټکنالوژي او د شوروي د صنعتي ظرفیت د استعمال یو مهم پرمختګ په مننه اميدواره وه.

د بهرنیو چارو د لوی وطنپالې جګړې په درشل کې د صنعت

د XX پیړۍ 30 ies، په نړۍ کې د ټانک ودانۍ په چټکۍ سره وده. دا د پوځي صنعت په یوه نسبتا نوې څانګه وه، او د بهرنیو چارو کې د اوږدې مودې د پرمختګ لپاره زياتې پيسې لګولي دي. زه خواته پاتې نه شي او د شوروي اتحاد، چې د زيانونو د صنعت د کورني ټانکونه د شاليد له هېڅ څخه جوړ شوي دي. په رڼا ټولګي په منځ کې د یوې لسیزې مخکښ مقام زه د T-26 کړ. دا چې د جګړې په ډګر کې پیاده ملاتړ یوه غوره وسیله وه.

ژر، که څه هم، د پوځ جوړ هېوادونو یوه ارزانه او د ټانک ضد د توپ ترلاسه کړ. وړاندې له دې چې د شوروي جوړ او ټاکل شوي چې د يو ماشين، چې کېدای شي په اغيزمنه توګه د وسلو نوي ډولونه وړاندې دفاع رامنځته کړي. پوځي په نښه کړي چې د ټانک اصلي زيانونه د جګړې په ترڅ کې انجن کافي قدرت، ګوڼې د تعلیق او د کم خوځښت دی.

فعاله ګامونه نوي نمونې په جوړولو پيل وکړ، او له امله دا حقیقت چې تقریبا ټول د سره پوځ کلن قومانده په ناوخته 30s repressed شوي دي. د ځوانو کدرونو به د امکان تر حده د نوښت واخلي.

سربیره پر دې، دا پيل د شوروي فنلڼډي جګړه، چې يو ځل بيا چې د کلن د مرمۍ ضد زغره کولای توپچي بريدونو نه مقاومت ښودل شوي دي. د يوه مهم عصري کولو د پروژې د ډيزاين د Semyon Ginzburg د هدایت لاندې دفتر له خوا د. د هغه د ډلې لا په دې برخه کې د پام وړ تجربه لري.

د بهرنيو ټانکونه اغیز

لومړی، کارپوهان په دې پرېکړه وکړه چې د T-26 د يو بدلون وکړي. په ځانګړې توګه، د طرح د تعلیق د نمونې په هغو کارول پر ټانکونه چک Skoda (موډل LT VZ. 35) وروسته له خپلې بیلګې بدل شو. بيا د شوروي دولت په پام کې د سامان په اخيستلو، خو په پای کې د خپلو پرېکړه سرچپه.

، بله نمونه چې د کورني تخنیکی کارپوهانو د حل تر اغېز لاندې و د جرمني PzKpfw III. يو لکه د ټانک شو په تصادفي په 1939 کې د پولنډي کمپاين پر مهال په توګه د جګړې غنيمت د سره پوځ له خوا د تر لاسه کړل. وروسته له هغه، بل کاپي شو کې په رسمي توګه د هوا له سره د دریم Reich د دولت د تړون له مخې ترلاسه کړ. د ماشین په واسطه زیات maneuverability او اعتبار خصوصيات ده په پرتله د شوروي نمونې. د Voroshilov د مخ د چارواکو یو نوټ وايي چې دا ګټور ته د سره پوځ د نویو محصوالتو د پراختیا په دغو ټکنالوژۍ ګټه ترلاسه کړ.

دا ټانک د T-50 نه وه، خو د نظرونو بيا پلي څو په پای کې د نوي ماشين يوه نه بېلېدونکې برخه شو.

تولید

دا د جګړې راروان. په دې وخت کې، د جرمني د موټر triumphantly سفر په ټول فرانسه. د جوړښت وروستۍ پرېکړه به د رڼا د ټانک د T-50 د تر لاسه کوی، په 1941 کې تصویب شوي دي.

د خلکو د Commissars شورا د یو فرمان له مخې چې ټاکل شوې وه د نوي موډل د تولید په جولای پيل صادر کړ. که څه هم، د جګړه پيل شوه، او پلانونه درلودل شي بیړه بدل شو.

لېننګراد فابريکه شمېر 174، چې په پام کې وه چې د نوي ماډل ډله تولید واخلي شو په چټکۍ سره د شا ته لېږدول. د کارپوهانو او د سترو سازماني ستونزو په لحاذ د شرایطو د کار په پيل سره د تړاو مصیبت ته دا حقیقت چې د T-50 په توليد کې د 1942 کال د پسرلي په پای دي. د محصول د ډله کار نه درلود.

اوع

په دې لړ کې د نورو مشهوره او په پراخه توګه کارول ماشینونه خلاف، د T-50 په يو کم شمېر پلې شوې. کارپوهان په 75 پای ته ټوټې راروان شورا کرښې تقريبي شکل سره موافق دي.

او، د هغې اوع سره سره، دا موډل په توګه د تر ټولو اغېزمن او په خپل ټولګي کې ښه یو له امله د مختلفو ځانګړنو ترکیب پیژندل شوي دي.

د استعمال

له امله د دې حقیقت چې د لومړي تولید نبات په لېننګراد وه، د شوروي د ټانک د T-50 په شمال لویدیځ مخې ته په عمده توګه کارول. ځینې دنوعو په Karelian استمس، چې سره د فنلڼډي واحدونو جګړه وو ترلاسه شوي دي. د عسکر وساتل خاطرې چې د شوروي د رڼا د ټانک د T-50 وه د جګړې تر ټولو ستونزمنه موده کې د مسکو د جګړې په ترڅ کې کارول کيږي.

د ځکه چې د جګړې په پيل کې مغشوش او ناکام لپاره د يو ځانګړي لاره روښانه-پرې ماشینونه رسولو کړۍ رامنځته کړي. زياتره وختونه، د پریکړې په انفرادي توګه د هر ټانک وړل. د هغوي يو شمېر د پرسونل د روزنې لاړل، نور ژر تر ژره د عمل ته لاړل چې د سيستم د T-26 څخه په ځای له منځه. نو زياتره د "fiftieth" درلود چې له نورو موډلونو په ګډه عمل وکړي.

څرنګه چې د ماشینونو په جګړه کې سمدلاسه وروسته له فابريکو ته ولېږدول شي کارول شوی وو، د خپلو طرحو څو عناصر وو موندلی مچ شي. د مثال په توګه، د لېننګراد له مخې لومړی د عملياتو وښودله چې د انجن پیل سيستم ځينې سوچه ته اړتیا لري.

ډيزاين

د ټانکونو د T-50 چې د کلاسيکې طرحې، کله چې هره برخه په جلا جوړ، او د ماشین بشپړ شورا له مخې ترسره شو جوړون څخه رېبل چې د سختو ته لاړل. بهر، د موډل له امله د د د د د پټوکی او turret تمايل ورته کونجونه نامتو 34 لړۍ په شان ډېره ده.

مشخصات ټانکونه لپاره عمله څلور غړي جوړ شوي دي. چې درې يې په يوه ځانګړې برج وو. دا د قوماندان، ټوپک او لوډر وو. د موټر چلوونکي د کنټرول خونه، چې له بندر لوري لږ لرې وو په يوازې و. د ټوپک ته د ټوپک په چپه پروت و، په داسې حال کې اخلي د ښي لوري پر شو ناست. د قوماندان په د برج شا compartment وه.

وسلې

ټانک د T-50 يوه نيمه اتوماتيکه rifled ټوپک ډول ؤ. دا په 30s جوړ او واړه بدلونونه په توګه د نوي ماشین له اجزاوو څخه عنصر ومنل. د ټوپک دوه پیکا، چې کولای شي په اسانۍ سره د اړتيا په صورت لرې شي او د ډیزاین څخه په جلا توګه کارول (Jersey) د ټانک. ويشتونکي لړ projectile شي 4 کيلومتره ته ورسيږي. د میکانیزم د نوک پړاو په غاړه، يو Operator د لارښود تر کنترول لاندې ده. معياري مهمات د 150 مرمې شامل وو. نرخ ماشينونو څخه په یوه دقیقه 4 تر 7 مرمۍ پورې رسېده، په کتو سره د عمله او د مهارت. پیکا تهيه سره د 64 دستو، چې د کاست په اړه د 4 زره و.

chassis

د ټانک پراته شپږ ډبې ډیزل انجن دستګاه د زړه. خپل وړتیا ده 300 هارس. پوری د جګړې په ډګر کې د حالاتو، د عمله به د مختلفو لارو د ماشین پیل مخه کوي. لومړی، د غميزې سټارټر موجود وو. دوهم، موږ هوايي زیرمتونونه چې د هوا وسيله د انجن پيل کار کوي.

د تیلو د ټانکونو د 350 ليتره يو حجم درلود. د شمېرنو له مخې، دا بس وه، دا چې د یو ښه سړک 340 کيلومتره ته ولاړ شي. په انتقال - د ټانکونو په جګړه compartment، په بله برخه کې موقعيت لري برخه.

کارپوهان په دې اوږد د د ماشین په دې برخه کې د جوړښت په اړه استدلال وکړ. په پای کې پریکړه وشوه چې د دوه ګوني-د کلچ، څلور سرعت انتقال او دوه وروستۍ ډرایونه ميخانيکي انتقال کړي.

د رولرونه هر خپل تعلیق جوړ. فولادو پټلۍ د وړو واحدونو څخه جوړ شوي دي، او د فلزي جوړونه ترټولو بربنډ. هغوی له خوا درې واړه غلطتکونه په ملاتړ شوي دي.

ګټې

د کم مصرف، د کارکونکو چې د ټانک کار سره سره، په نورو کورني وسایل په پرتله د هغه د مثبت کیفیت ته اشاره وکړه. د مثال په توګه، دا د انتقال او د تعلیق لوړ اعتبار غوړوي. د هغوی ټولو وروستی ځل لپاره د د شوروي د صنعت جوړښت ابتکاري.

چې مخکې، د کارمندانو اکثرا د حده ګڼه ګوڼې او ناراحتي د اصطکاک په دننه شکايت وکړ. سره د ارګونومیکو ستونزې حل شوي دي وروسته د آلمان د موټرو د جوړښت په توګه مخې نيول شوي دي. دا ممکنه ده چې سره په ساحه کې د اغیزمن کار په ټولو شرايطو، چې د سترګو نه لیدلو کې شي چې د اصطکاک په دننه نه خوښې هر عمله ورکړي.

د شوروي د دوهم نړيوال ټانکونه چې زياتره هغه بد کتنه، چې تر څو د عمله پخپله استعفا څخه رنځیږي. د T-50 د دې تاوان القلب و. سره د پخواني ماډل په پرتله، "پنځوس" اختلاف زیات فعال او غښتلې، او په وزن کم جګړه مننه، ښایست او د غیر ضروري ballast بيغمه. پورته دا هم د انجن د قدرت وه.

د جګړې په پیل کې د تر ټولو پراخه د جرمني د ټانک ضد د ټوپک په د 37 ميلی ټوپک کالیبر وه. زغرې، چې سره د T-50 سمبال، له کومې ستونزې پرته د مبارزی سره د دې ګواښ دی. د خپل اعتبار شاخصونه د اضافي cementation د منځني ټانکونه مننه ارزښتونو رسيدو.

نيمګړتياوې

دا باور وو چې د T-50 د اصلي تاوان د خپلو وسلو ده. د لګیدو کالیبر د 45 ملي متري نه ډګر ټينګه او د دښمن وسايلو پرضد اغېزمن و.

دا ستونزه د مرمۍ د کیفیت وه. د حق د توليد دوی کولای شي د پام وړ زيان ورسوي، خو د جګړې په لومړي کال کې د راپرځېدنې ته دا حقیقت چې د نبات د قناعت محصولات توليدوي مشرۍ. څخه د کار د غير مسلکي پرسونل، ملکي وګړو په ګډون د استعمال - په برخه، د دې د تجهیزاتو او برخې، او حده د نشتوالي له امله د رامنځته شوې ده.

يوازې د 1941 په پای کې، دا یو نوی توغندی، چې د جوړولو د کار ګمارل شوي دي Gartz ډیزاین بيورو جوړ کړي دي. دغه ستونزه وروسته له دی حل شوي دي. خو له خوا د وخت د ټانکونو د موضوع د ځان دي تقریبا ودرول.

د شوروي د صنعت اداره نه د T-50 په منظمه توګه د توليد کړي. په یوه گیلاس. دا د ټانکونه موډل د T-34 ډک، که څه هم تر ټولو ګران. خو 50 موډل کله چې يوه نوې بڼې ټکنالوژۍ د رامنځته کولو لپاره د طرح د ماخذ ټکی پاتې دي.

وساتل دنوعو

تر اوسه پورې یوازې درې د T-50 د ژوندي پاتې شو. که څه هم، د هغوی يو هم د کارونې لپاره چمتو. Kubinka ټانک موزیم دوه نسخې لري.

د موټر بل ژوندی په فنلنډ وه. د دغه هېواد د پوځ د جګړې په ترڅ کې کشف او د هغې د. موزیم په پټنوم ټانکونه اوس هم د T-50 په ګوته کوي.