د سای غوړونه او د هغې کاریال

د مساوي کویرر سرعتونه د هګیو لپاره د ټاک لېږد ترسره کوي. په لنډه توګه، دا د CV ګډ په نامه یادېږي. دا وسیله پخپله خورا ساده ده. دا یو بال دی چې د هغې محور سره نزدې حرکت کوي، لکه څنګه چې دا په ډیرو ورته وسیلو کې لري، مګر په ټوله کې. د هغه ظاهري د ټانک ضد ضد لرګي په څیر ښکاري، او له دې امله د خلکو ترمنځ ورته ورته "لاسي بم" ترلاسه کړې.

د SHRUS څخه مننه، په وخت کې د مخکینیو موټر چلونکو موټرو بیا ځل بیا زیږیدلی و، ځکه چې د دې وسیله رامینځ ته کیدو انجنیرانو د عملي ټیکنالوژۍ سره ندی راغلی چې د سرکونو د حرکت پر مهال د کافی ځواک سره انتقال کړي. مګر SHRUS یې دا رښتین کړی.

کله چې "گرینډ" مات شي، دا ورته غږونه راټیټوي چې د بلې برخې لخوا جاري شوي غږونو سره ناشونې نه شي. دا یوه نښته یا یو حادثه ده، کوم چې اوریدل کیږي کله چې له یو ځای څخه حرکت کوي یا کله چې بدله ترسره کوي. که تاسو داسې غږ واورئ - هیڅ شک نشته، تاسو باید دا تفصیل بدل کړئ. دلیل دا دی چې د سونګ نشتوالي شتون نلري. د CV مشترکه باید په دوامداره توګه غوړ شوی وی. همدا رنګه، دا کار لاهم د حقیقت له امله رامنځ ته کیدی شي چې موټر چلوونکي له هغه ځایونو څخه وتلی وي چې د چرګانو له وتلو سره مخ کیږي یا په چټک سرعت سره مخ کیږي.

SHRUS د ترمیم الندې ندی. کله چې دا کار ناکام شي، باید ځای ونیسي. که تاسو پوښتنه لرئ "څنګه چې سریزه بدله شي؟"، په چټکۍ سره یې پرېږدئ. په "لاسي بم" کې باید یوازې هغه سریزه وي چې د هغې لپاره چمتو شوي. په نسبتا توګه د دې قضیې لپاره د ګرافائٹ سوراخ لپاره مناسبه نه ده . د دې غوښتنلیک په بشپړه توګه د نورو موخو لپاره چمتو کیږي. مګر ځینې "چټک" هغه د SHRUS سره سامان کوي. زه تکراروم، په "لاسي بم" کې باید یواځې د ملګرتیا غوړ وی. که تاسو دا ټکي په پام کې نه ونیسئ، تاسو کولی شئ په لاریو کې د ترمیم مرکز ته لاړ شئ.

د سونګ کولو سوراخ په "گرینډ" کې دی، د یوې قاعدې په توګه، د ټول خدمت ژوند. مګر دا واقع کیږي چې هغه له دې ځایه ځي. دلیل د ملګرتیا خرابه خاوره ده. د هغې دنده دا ده چې دا سونګونه وځنډوي. که دا په وخت کې کشف شي، نو دا ممکنه ده چې میکانیزمونه وساتل شي، ځکه چې د خاورې محافظت بدلوي او د ملګرتیا نوې سریال پیکل کیږي. مګر په پیل کې دا اړینه ده چې زوړ څومره ممکنه لرې کړي، ځکه چې دا په خاوره کې د ریت سره خاورې لري، چې د حصو په چټکه ویجاړولو کې مرسته کوي.

کله چې تاسو د CV د جوړو لپاره سونب انتخاب کړئ، د اوبو مقاومت، میکانیزیک او انټي بایډینټ ثبات، د فشار فشار ډیرولو، او تبعیض ته پاملرنه وکړئ. دوی غوره دي، د دې تضمین چې ستاسو "لاسي بمونه" به د ډیر وخت لپاره تاسو په باوري توګه خدمت وکړي.

څنګه د CV مشترکه زاړه بدله کړئ؟ په لومړي نظر کې شاید داسې ښکاري چې دا کړنلاره خورا اسانه ده، مګر دا یوازې په لومړي نظر کې دی. له هرڅه، تاسو اړتیا لرئ چې تېل وچلئ، پښه یې وتړله، ټول بولټونه او نور یې وغورځوئ. که تاسو پدې اړه تجربه لرئ، نو تاسو به اداره کړئ، او که نه - دا به غوره وي چې ځانګړي ورکشاپونه ته لاړ شي. له هرڅه، که تاسو غلطي وکړئ، زاړه سختۍ ته چمتو نه کوي، او دا د سوراخ او خاورې له سګرټو سره سګرټینټ ته راځي، کوم چې په چټکۍ سره د SHRUS ناکامۍ سبب ګرځي. بیا تاسو باید د ماسټر په پرتله ډیر ترمیم ته پیسې ورکړئ کله چې انور ځای ونیسو.