دغه الوتکه د روسیې د ولسمشر - چې د هنر د الوتلو کار

د د یوې ځانګړې راونیسي، چې د ماموریت د جوړولو تاریخ - د ته چې دوی ته امر وکړ چې د دولت د لومړی کسانو د وړاندې کولو، د 1956 لا بېرته پيل شو. نو د تشکيلاتي جوړښت تخنيکي پارک غوره روسي مسافر وړونکي الوتکي جوړوي، بلکې، د شوروي اتحاد - د Il-12.

هوايي چلند دی غوړېدلی، او د ټولو د نوي توکي چې د "Aeroflot" یوه دوره ازمویل شوي دي، په "Vnukovo"، چې د حکومت او ښکولۍ موټرو پر بنسټ عمل. نه یوازې د تجهیزاتو، خو هم ښه پيلوټان وو دلته غوره، ځکه په غاړه ده غوره. یوه الوتکه ټکر، او په يو وخت کې د ټولې نړۍ د تخنیکي پاتې په اړه خبرې "د روسي، چې حتی د دولت په سر نه شي په عادي ډول وړاندې کړي." خو د دغه ډول خپروی دليل، له نیکه مرغه، نه و. PE یوازې زموږ د تکنالوژی او یا د پیلوټانو ګناه نشته له لارې کيږي. د مثال په توګه، سره بيا د شوروي غوره LI 1961 د الوتکې د برژنیف شو د فرانسې د interceptor له خوا په ډزو، او د عمله او د مهارت یوازې مننه، د ټولو ښه پرمخ ولاړل.

نن د الوتکې د روسیې د ولسمشر - نه يوازې يو موټر. سپاره ټول شته دی د هیواد د حکومت او په اغیزمنه توګه کار وکړي، دا د منلو وړ او پرته د وړتیا په بشپړه توګه ارام. کوټونو او بارانونو ته، او د یو تالار کې شته دي کنفرانسونو.

نه هېر، او د خوراکي توکو ته اړتيا لري، ځکه چې د الوتنو، ژمن بورډ شمېر 1، هلته د اوږدې تل پاتې دي. له همدې امله، د بیړۍ galley ده سره د پخلي لپاره د يوه بخارۍ، يخچال، یو یخچال، یو dishwasher، په عمومي توګه، ټول هغه څه چې په ښه خواړه دی سمبال.

د روسیې د الوتکه د ولسمشر پوره دننه سينګار. د دې ماشین استازي دنده ډېره مهمه، دا په میناتوری د کرملین، او همدارنګه د هر رنګه ملي بيرغ د مشرتابه څرخ تناوب او د رح د fuselage د ډبرليک الوتکې. د نړۍ په هيڅ مشر، پر تخته شوې به ونه شي کولای، چې د کورنيو چارو د لیکوالانو د هنرمندانو د خوند نه لري، او - مرستو. بول ده د همدې شرکت، په سالونونه اسټن مارتین موټرو چې بوخت له خوا. ټول د فلزي fittings تشناب او تر ټولو جدا شي برخو کې دي د سرو زرو پوښل. په عمومي توګه، د تجهیزاتو زیات ارام په لګښت د 19 میلیونو. ډالرو معادل نه اوړي.

یو هیواد سره د هوايي صنعت د يو اوږد او ځلانده دود - د کورس، د ولسمشر د الوتکې د ده په روسیه کې جوړ شوی دی. دا IL-96-300 - د پراخه-د بدن د څلورو انجن ماشین، ډېر د باور وړ، روژه او هوسا خورا وړ.

دغه پيښه چې په 2005 کال د اګست په رامنځته شوه، کله چې د تخنيکي ستونزو ته د حقيقت په مشرۍ چې د روسیې د ولسمشر د الوتکې د نه levitate نه، له امله 42 ورځنۍ ستونزې دي نه یوازې د جوزج خدمتونو spetsaviaotryada، خو د دې الوتکو، چې تر څو Il الوتنه منع څو متصدیانو 96. خو دا ډېر ژر روښانه چې د ستونزو د کوچنۍ دي شو، او د الوتنې ته دوام ورکړ.

البته، د الوتکې د روسیې د ولسمشر - د فرد نه ده، يو لړ لومړني ښکولۍ ماشينونه چې دا دنده ترسره کړي، په ځانګړې توګه شتون لري، يوازې 96 x Ihlow لري د شپږو. نه د هغوی د ټولو ولري لکه د پورتنۍ یو قصرونه او پای، خو د الوتنې د شرایطو په اړه چې دا هوسا. ، او د هغوی تر څنګ د يو او IL-62، توپولف 214، او نور د اعتماد وړ الوتکو - - د ټکنالوژۍ پارک ټيري، هلته د الوتکو د نورو ډولونو په دي او rotorcraft ته ورسيږي هم هلته نه کرښو شته.