په سپتمبر کې په پاریس کې د تېر کال جاګور F-ډول، چې په تېرو 37 کلونو کې د لومړي ځل لپاره roadster برتانوي موټر جوړونکي وه یې پیل کړی. سربیره پردې، د موډل دی لپاره د دې حقیقت چې دا د 1954 کال راهيسې د کوچنیوالي څخه د یادونې وړ. د نوي توکي بنسټ کېږدي monocoque المونيم. تر ټولو غوټو شوي دي له سپکو مرکب مواد او يوه مګنيزيم الیاژ کړې. له دې سره سره، د موټر هم آسانه بلنه نه ده، ځکه چې دا د نږدې 1.6 ټنه وزن لري. دا تر ټولو پرمختللې ټکنالوژي، چې اوس لري جاګور موټر په کارولو سره تشريح شي.
دوه غوراوي لپاره د موټر انجن شته. د لومړي واحد درې ليتر 380 پياوړي "شپږ" سره د تیلو د مستقیم زرق. هغه کولای شي چې په 5.3 ثانيو کې يو سوه موټر خواره. په دويم موټور د رول په پنځه ليتر کمپرسور "اته"، چې د پراختيا 495 هارس خدمت کوي. دا ډول نصب 4.3 ثانیو کافي ده، چې د 100 کیلو / h ته ورسيږي. بايد يادونه وشي چې د دواړو د بېرغونو سره په اتومات 8 بند د لیږد فعالیت کوي. د roadster غیرفعاله dampers جوړ. د يو اختیاري لپاره د جاګور F-ډول add-اضافو فعال chassis، چې کولای شي د خپل کار عیار، په دې توګه د هر دویم پنځه سوه ځله د فریکونسي د ورکولو هم ده. لکه څنګه چې د یو بشپړونکي، نو تاسو هم د امر او لوګي د سیسټم سره د والونو کنترول.
د نرم چت د لوړولو او د تثخين په بهیر کې د وخت یوازې دولس ثانيو ته اړتیا لري. دا کولای شي په يوه کچه چې 80 کیلومتره / h نه زیات دي. طرح لري چې په دې عنصر سخت کار، په ترڅ کې چې د کمپاين په غپا او د باد awning بندونه نه ده. سربیره پردې، د موټر په دننه کې دا د پام وړ لږ شور و. په ورته وخت کې، د په mufflers فعال dampers د دریځ په پام کې، انجن audible غږونو. کله چې د موټر مخې ته څرخ braking ځینو خپروي اوغوريدل حتی کله چې پر سړکونو لږ برابره چلول. يو نه، خو د خبر داري چې د روژه چلولو تعلیق نمونې په شرايطو نه تل سره د څرخ او د بریښنا د نبات وساتي ياد شي.
اوس راځئ چې د موټر چلولو په اړه خبرې وکړي. څرخ په تندر سرعت د موټر چلوونکي د قوماندو څرخ ګټونکو ته، او په واضح ډول، نو جاګور F-ډول obediently هم تيره نوبت برلاسی دی. که څه هم، هلته ده یوه ستونزه ده. دا حقيقت چې د ټيوپونو اړونکي تمايل رامنځته شي، معمولا د لږ ځنډ. عملا ناممکن هره ورځ د چلولو پر مهال لیدل دا نه ده، خو په يوه روژه د داسې نازکیو د راڅرګندېدو تعقیب ډیر ښه نه دي. د موټور شتون جوړوي موټر ځان ودروي په هيئتونو په downshifting، نو د بکس به په اتوماتيک ډول د سرعت زياتوي.
دا بايد په نښه شي چې د موټر، چې عنوان چې د ډبرليک V6 S. زياته کړه شو له مخې خپل هود سر-پای نسخه "اته" د 495 هارس ځواک دی. دا بدلون، په کې د کورنۍ څه ده تر ټولو ځواکمن برسیره، د تر ټولو هوسا هم ده. سره سره د خپل تعلیق، سره د سړک په سطحه د تماس د کړکېو کې تر ټولو روښانه شخېدل لوړه شوې ده. Braking سیستم او gearbox، په خپل وار، په سمه توګه د موټر چلوونکي د ټولو غوښتنو ته ځواب ووايي. په دې صورت کې په سل کيلومترۍ کې د یوه موټر د تیلو د لګښت سره برابر 22 ليتره. د جاګور F-ډول د لګښت لپاره، په روسي سوداګرو خپل قیمت 3.83 او 5،63 ميليونه تر منځ روبل توپير لري، په کتو سره د سازونې.