ته څنګه د هوا conditioner د موندلو څخه غواړي؟

نن، تر ټولو عصري موټرو سمبال د مختلفو آلو. د ایرکنډیشن ده نه د يو لوکس، بلکې د يوه موضوع چې په اصطکاک په يوه هوسا پاتې برابروي. خو د دغه وسیله د اثر سره سره، نه د ټولو چلونکو هوا څنګه کار پوه. او دغه معلومات کیدای شي د آلې د ژوند د غځولو ګټور دي.

د موټر د هوايي څنګه؟

چا ښايي حيران ولې دې پوه شي، چې دا به په لومړي نظر، غیر ضروري معلومات، داسې ښکاري. خو په موټر هوا کولر کله کله پاتې راشي، نو دا ضروري ده چې د خدمتونو د مرکز سره تماس د دې آله خدمت دی. بيا و دا، دا معلومات تاسو ته ګټور او له تاسو سره په showroom cheated نه.

د يو مشين آله شامل دي:

- کمپرسور؛

- refrigerant؛

- د کپسیټور؛

- د ټولونکې evaporator؛

- ترلاسه-dryer؛

- لوله، حس کونکي، والونه، ECU.

د اساسي عنصر کولای شي ښايي يو په نامه شي کمپرسور. دا واحد، چې د refrigerant ګرځي (زياتره Freon) د سیستم له لارې خپرېږي. د evaporator ګرمۍ ټولګه freon اړتياوو شته مینځه والړه، او تودوخه جذب کيږي. د ترلاسه-وچو ته اړتیا ده چې د refrigerant نم.

د هوا د conditioner څنګه؟

د دې پوښتنه، کله چې د واحد ونشي، نو دا به ناوخته وي. له همدې امله دا ښه ده، چې په مخکې پوه، په توګه د هوا د conditioner ده فعاليت کوي. By او لوی، د خپلو عملياتو په اصل دا دی چې د یوه داخلي او يخچال د کار ډېر ورته.

په پیل کې، freon ګاز په کمپرسور له طبعي د ګاډو د هوايي conditioner ته 12-20 bar. په دې صورت کې دا له 50 څخه تر 80 درجو ته په لړ د یو لوړ حرارت په اوردجهنم وروسته، د ګازو د کپسیټور، چې له امله سره د بهرنی چاپیریال ښه په بدل کې، freon ښکته سړیږی، په مایع مخه داخليږي. د مایع freon کپسیټور دننه تراکم کوي.

وروسته له هغه، چې د refrigerant مايع ته د ترلاسه-dryer بهېږي. شته دا ده څخه د بوری، selikogelem څخه د اوبو د فلتر نم، او د مایع برخه د ګاز څخه جلا دی. ل (مایع) څخه نور freon په evaporator کوچنيو سوريو له لارې تېرېږي. د فشار په دې توګه چټکۍ کموي او له 1 څخه تر 3 پټه ده.

لکه څنګه چې د نوم څخه ښکاریږی، په evaporator د مايع freon تبخير، چې د ګازو د بيا مخه. په دې ډول په خپله evaporator ده 0 ° ج په لاندی په دګاز فورمه Freon د ټيټ فشار کمپرسور ته راستون شوی دی. شته چې دا طبعي - او د دوران د بيا پيل. دا روښانه ده چې د کنټرول د هوا د کنټرول واحد کارول کېږي.

دا په لنډ ډول له لوستلو وروسته، یوازې د پوره ډول پوه په موټر کې هوا. نو هغه کولای شي د اوږدې مودې لپاره کار وکړي. که څه هم، منفي عوامل، چې کولی شي د نجماالجهاد سبب شتون لري:

- د حرارت درجه د بدلونونو؛

- خوځښت؛

- ناروغ چاپیریال؛

- رطوبت.

د اساسي ستونزو د ګاډو د هوايي conditioner

د په هوا عملياتو تېروتنې تر ټولو مکرر لاملونه کولای شي چې د سيسټم د ضایعاتو په نامه شي. دا کیدای شي په توګه د المونیم برخی، د لوله، والونه، د سلنډر د استهلاک ولاړې په پایله کې ترسره شي. برسېره پر دې، د درزونو د نظام په توګه د میخانیکی صدمه له خوا د يوې پېښې يا غير مسلکي ترميم له امله په پایله کې واقع کيږي.

هم اکثره ناکامه شی کمپرسور ووځي. چې کولای شي د شور له مخې وټاکل شي، وباسي، بنګهار. که د دې لپاره دليل د ميوه زيان و، دا به ضرور وي چې پر ځای دا. په هغه صورت کې چې د کمپرسور کور دی بند څیړل کیږي، دا ترميم شي.

له خوا د ولډنګ له لاسه قصاب د درزونو د کولای شي. برسېره پر دې، malfunctions ښايي د ګاډو د هوايي conditioner واقع کيږي، کله چې د capacitor عادي سطحه په ژوره توګه د ککړو. په دې حالت کې، دا بايد بدل شي. اصلي خبره دا ده له خوا د تجربه لرونکو او ماهرو کسبګر ترسره کړ.