اوس درې مرحله څه ده؟

د ژوند عصري لاره د بریښنا پرته او هغه ګټې چې له هغې سره تړلې وي فکر نه شي کولی. د طبیعي ګاز نشتوالی په اسانۍ سره د تودوخې د سونګ موادو سرچینو لخوا تادیه کیږي، اوبه هم شتون لري، مګر د برښنا پرته د نړۍ پای "حقیقی" دی.

د عصري بریښنا لویه برخه د اوسني دری مرحله بدیل تولیدوي . د دې ګټو په منځ کې، یو باید په ځانګړې توګه د ترلاسه کولو او راتلونکو تغیراتو اسانتیا، د اعتبار وړ بریښنا او د انډرو برقی موټرو ډیزاین ساده کولو یادونه وکړي چې د هغې لپاره ټاکل شوي . اوس مهال درې مرحله په نړۍ کې د بریښنا ډیره معمول ډول ده.

اوسني سیسټم درې پړاوونه د دری واحد پړاو اوسنی سرکټونه دی چې ورته ورته فریکوچینډ او طولتیا سره وي، مګر، د یو بل سره نسبتا 120 درجې بې ځایه شوي (یا، چې ورته ورته، 1/3 دوره ده). د دغو سرکونو څخه هر یو په مرحله کې یو پړاو بلل کیږي، دریم پړاو درې برخې لري.

نظرياتي بنسټونه ډېر ساده دي: د فلزي فریم په مقناطیسي ساحه کې حرکت کوي، د تاوان لینونه تیریږي. د برښنا موجوده د برقی مقناطیسي انسټیټیوشن قانون سره سم ، دا د کافی ترمینلونو سره نښلولو لپاره کافی دی او یو چینل جوړ کړئ. که چیرې درې مرحله اوسني اړتیا وي، دا آله خورا پیچلې کیږي: په میکانیزم کې درې ورته فریمونه دي چې د 120 درجې په واسطه یو بل سره اړیکه نیسي. نتیجه د بریښنا د درې برقیاتو ځواک (EMF) نسل دی . د معیاري بریښنا په فابریکه کې، د تمدن سرعت بدله نه ده.

په عمل کې، پلي کول د تیورۍ څخه لږ توپیر لري. درې مرحله اوس مهال د ځانګړو ماشینونو - جنریټرونو لخوا رامینځ ته کیږي. په دوی کې، د مرحلو سرکونه غیر فعال دي (د تیورۍ سره پرتله کړئ) او په یو مشخص ډول په سټاټ کې (د ماشین ثابت شوي برخه) په ګوټ ګوټ کې موقعیت لري. د روټیټ مقناطیسي ساحه د روټر لخوا رامینځ ته کیږي. د روژیدو وخت دا د هایدرو بریښنا د بریښنا په فابریکه کې د اوبو د انرژۍ انرژۍ، د اټومي بریښنا په یوه فابریکه کې د بھام توربین، انرژۍ په واسطه راپور شوی.

د دری مرحلو اوسنی کارولو څخه د سرکټو یو ځانګړتیا دا ده چې د مصرف په اړه دری یا څلور پوړونه وکاروي - دری مرحله او صفر. دا کیدای شي د جنراتورونو د بادونو سره نښلوي - ستوري یا مثلث.

د ستوري اړیکه پدې مانا ده چې د ټولو درې واوړونو پایونه په صفر ټکي کې مینځ ته راځي. د کرخ هف د قانون څخه مخکښې، دا پدې مانا ده چې د دې مودې (node) په ټولو سایټونو کې صفر صفر دی، نو د بندولو بند نشته. د صفر تار د صفر ټکي څخه محصول دی. دا ولټاژ د دې تار تر مینځ اندازه شوی او یو له دریو لینرونو څخه د لینر تاوونو ترمنځ د ولټاژ قیمت له مخې 1.73 ځلې لږ دی. په لومړي صورت کې، د مرحلې ولټاژ ترلاسه کیږي، او په دویم حالت کې دا لینر دی.

د ستوري اړیکو مهمه برخه د مرحلې د غلطیدو څخه مخنیوي لپاره اړتیا ده، دا چې کنټرول لري چې په څانګو کې وهل شوي واټن نږدې مساوي دي. دا کوچني ناڅاپي توپیر د صفر تار کې د کوچنۍ اوسني شتون څرګندوي، مګر دا کوچنی دی.

A بشپړ ډول ډول ډول سایټ جنراتور - یو مثلث، تاسو ته د صفر تار ختمولو اجازه درکوي. د دې تطبیق سره، د واورې هرې برخې د راتلونکې پیل څخه، په حقیقت کې، یو مثلث تشکیلوي، او ولټاژ د خپلې ورننو څخه لیرې کیږي. د دې میتود سره، مرحله او لینر ویټاجونه مساوي دي. دا اړینه ده چې په څانګو کې د مساواتو مساوات وڅیړل شي، ځکه چې که دا توجه ونه کړي، د تړل شوي سرک په اوسني مجموعه کې کیدای شي ډیری شي، او دا چې جنراتور یې د سپارلو او تودوخې سبب کیږي.

ډیری برقی موټرې چې د درې مرحلو شبکې لپاره ډیزاین شوي د دې لپاره چمتو کوي چې څنګه د واټونو سره د ستوري یا مثلث سره نښلول شوي وي. دا تاسو ته اجازه ورکوي چې د عملیاتي ولټاژ انتخاب وکړي. نو، کله چې د ستوري د بار د بادونو سره نښلول شي، حساب شوي ولټاژ به د تیر مثلث سره 1.73 ځلې لږ وي.