آيا نه، "Webasto": د دلايلو. د avtonomki Webasto کوډونو ګناه

"Webasto" په عصري موټرو نړۍ تقریبا د بقاء لپاره کار شي. ټول هغه کسان چې نېکمرغه هغه څوک دي چې د مخکې پیل بخارۍ، د ژمي کولای شي ډېرو جدي ستونزو څخه ډډه وکړي. خو کله ناکله د هغوی واقع کيږي. د موټر چلوونکي هڅه کوي چې په نظام بدل او وګورئ چې څه "Webasto" نه پيل شي.

د دا ډول چلند لپاره دلايل کیدای شي د مختلفو او په دې ماحول کښې د لارښوونې، څو د خلکو ولولئ. راځئ وګورو، چې څه "Webasto" څنګه په سمه توګه د نظام فعالیت کوي، د خپلو ناکاميو لاملونه، او همدارنګه د ګمراهۍ کوډونو تحلیل.

"Webasto" دا څه دي؟

دا آله ده د موټر انجن لپاره د preheater. دا پروګرام په ساړه ژمي په مياشتو کې د ماشين په يوه آسانه پيل کړي. د دې د آلمان د preheating بخارۍ د اختلافاتو يوه دا ده چې په خپلواکه توګه کار کوي.

دا آله "Webasto"

دا د مخه د عملياتو عنصر د پنځو برخو څخه جوړه ده. دغه برېښنايي کنترول واحد سيستم، احتراق، تودوخه صراف، د یخولو مایعاتو د دوران يو پمپ، او د تیلو پمپ يوه پمپ.

د عملياتو په اصل

کله چې د موټر چلوونکي د واحد پر وګرځي، دا تهيه هوا او د سونګ د موادو مخلوط، چې بيا ignites او سوځيدنه. له همدې امله په ګرمۍ صراف د سړونکی تودولو لپاره. د پمپ لپاره په دوران د بخارۍ په غاړه، د کولر-ګرمۍ صراف له لارې په ټول نظام ریډیټر اسامبله، دې توګه د انجن د تودولو. دغه واحد هم په منظمه توګه مسافر compartment تودولو سيستم سره نښلوي او د مينه چلولو کنټرولوی. په دې ډول، د موټر چلوونکی کولای شي د قدرت واحد د ژمي په تمریناتي انتظار نه باسي. د انجن په چټکۍ سره د واحد یو مهم مطبوعاتي پر پرتو د کار د حرارت درجه اکر ته.

ګټې او مشخصات

د دې آلې یوه ګټه داده چې نه هم باید موټر ته راشي او د سيستم د پرمخ. د پیل شي د خپل اپارتمان د کړکۍ څخه ترسره شوي دي. د خپل خپلواکي "Webasto" زيات شمېر خلکو سره مينه، او همدارنګه د دې حقیقت چې د تودولو د بطرۍ څخه تقریبا قيمتي د انرژۍ د نه اخلي. جدي نيمګړتياوې په نښه کولای شي، چې د بیټرۍ ژوند له خوا په اړه په کال کې کم. خو د ارام تل به ورکوئ. کله چې د تودوخې ته رسيږي د يو ټاکلي حد، او د افتراضي کچه 81 درجو، نو د کنترول واحد په ساده توګه د نصب قطع. د موټر به خپل بادار ته په تمه شي، کله چې هغه لا په بشپړه توګه چمتو حرکت و. خو که د اوږدې مودې د وخت هلته به نه وي د حرارت لپاره د فعاليت نه وي پيل ته راځي، نو کله چې تاسو ته ورسیږي 64 درجو "Webasto" پيل شي او يو ځل بيا خپل کار پيل کړي.

د ځان او ترميم

په اوړي کې نه یو دا آله کاروي، ځکه چې د ځانګړو اړتيا شته نه ده. خو دلته د لومړي سوړ راځي، د موټر چلوونکي د یو تڼی په ټینګار، او هلته دی پايله نه لري. او ځان د تشخیص پيل کوي. د موټر چلوونکي هڅه کوي چې دا ستونزه کشف کړي، او زياتره دا کار نه کوي. اوس هم، خپلواک ترميم "Webasto" ممکنه ده، که څه هم د جوړونکي سپارښتنه کوي چې د ټولو د خپریدو د تشخیصی مرکز د شرکت سره تماس ونيسئ. د د سیستم او سره د ضروري پوهه عادي اصل درک کولای شي د ترمیم آله ځان.

امکان تېروتنې

ټول ناکامۍ په سيستم کې کار کولای شي په څو ډوله وېشل. په د آلې داخلي حافظه دا "Webasto" تېروتنه، خو د دوی اکثره وخت د عادي د طريقو نه اغیز وکړي. هم ناکامي چې غيراختياری واقع په ګوته کړي. دا یوه اتومات پیل یا ثانوي شاملولو. د دې چلند په دلیل کیدای شي په بخارۍ مدار یوه ګناه وي. "Webasto" هم پړاو په خپله له امله د غلطيو وګرځي. دا ډول ناکامي کولای شي په بريښنايي کنترول واحد يا د برېښنا سيستم رامنځته شي. يوازې بخارۍ پخپله بدل شو، په حافظه کی د "Webasto" تېروتنې به بچ نه شي. دوهم انتخاب - کله چې غلطي دوام ومومي، او د سيستم د پاریس په صورت کې وړاندې کوي چې د بیا اړوي دا پړاو او بيا. (ضامن) له امله د تکرار کوډونو د یو شمیر واقع دی. که آله به له 4 نه تر 6 ځلې ناکام شي، نو کولپ او د سیستم به یوه تېروتنه راپور وژغوري. د unblock د بخارۍ کار نه به. تاسو باید د خدمت او د شرکت د تشخيص مرکز سره تماس ونيسئ.

همدارنګه، د قلف ښايي د زيات حرارت له امله واقع کيږي. که تاسو، "Webasto" مخ نشي، لاملونه کیدای شي يوازې د هغو قلفونه یو.

بل دليل - د خطا او ځکه د کم او یا لوړ ولتاژ. کله چې د ولتاژ د زياتوالي او په پايله کې 11.5 V ته ورسیږي، د آلې دی بدل شو. دا نو بيا د يو اتومات اوحتمي دنده پيل کوي. دا ممکنه ده چې د کنټرول د څانګې له خوا د ولتاژ اندازه ترسره کړي. د حده ولټاژ به صورت کې (په خاصه توګه د 16 V) واحد خپل عمليات وځنډول. کله چې دا ستونزه حل ده، بخارۍ به بيا کار وکړي.

کله چې "Webasto" نه پیل، لاملونه لپاره د ولايتي Thermo ټیسټ یو ځانګړی تشخيصي پروګرام په کارولو سره یو مختلف ډول وټاکل شي.

تېروتنې او د هغوی د له منځه وړلو

ټول لاملونه چې په preheater "Webasto" ناکامۍ شته دي کولای شي په څلورو ډولونو ویشل. کودونه چې د برېښنايي کنترول واحد نه وساتي، تاسو کولی شئ چې د چک د تیلو د رسولو د لرې. بيا يوازې انفرادي برخې يا بخارۍ ځان ځای. که يو ثابت پاتې راشي، نو بيا تاسو ته اړتيا لري چې په په حافظه کی د ستونزې په ډول ګوري. د برېښنايي کنترول واحد کولای شي د تېروتنې کوډ کشف کړي، چې ولې پيل نه "Webasto" او د ستونزې غوټې ځای.

د تیروتنې کوډونو لست په لارښوونه وموندل شي. د مثال په توګه، 010 - ډیر ټیټ ولتاژ. يو 047 - په تیلو پمپ avtonomki يوه لنډه مدار. که د جوړ-په تشخيص سيستم "Webasto" نه د ناکام غوټه معلوم، تاسو باید د دمحيطي بندونو میکانیزم غوټو وګورئ.

د نورو معلوماتو لپاره، ولې "Webasto" نه پیل، تاسو کولای سره سره د يو کمپيوټر د استعمال د تشخيصولو په مرسته پيدا کړي. د دغه پروګرام، موږ ټول د تېروتنې په اړه پوهیږي او چې څنګه د حل دا زيات معلومات تر لاسه. وروسته د يو ګناه کوډ اړتيا ده د تشخیصیه ساوتري د کارولو لپاره وکاروه. که نه نو، د واحد به پیل نه.

"Webasto" او له ډيزلي ستونزې

د ټیټ کیفیت د سون په چټکۍ سره په پمپ د جاليو په چاڼګر clogs. د پایلې په توګه - د تیلو د بې وزلو په دوز او وروسته پای ته خواړه. "Webasto" اېښودل او غرفو. د ټیټ کیفیت د سون د شمعې، چې coked دی او د اړتیا د حرارت درجه په اوردجهنم نه منفي اغيزه کوي. که نصب "Webasto" د ډيزلو نه پیل، ستونزه په بشپړه توګه د يوه پټرولو انجن په څېر ده. په دې ډول، په ډيزلو انجن نظام نه شي له امله چې د تیلو، چې لرونکی نور سلفر فعالیت کوي. د هغې په پرتله له پټرولو لا coked شمع. له همدې امله د ډيزلي "Webasto" ناکام تر پټرولو په چټکۍ. برسېره پر دې، مواردو کې کله چې "Webasto" نه په سړه هوا کې پیل شوي دي. دا حقيقت چې په ژمي کې د ډيزلو د پېړوالي او نه په نورمال ډول د احتراق د تېلو بخارۍ له خوا پمپ شي. دا یوه عامه ستونزه او دا هيڅ هم نه شي کولای. تاسو بايد يواځې د سيستم د پاکولو او د ټانک د ژمي په تیلو ډک کړئ.

د حل د ستونزو او د ستونزو

زیاتره وخت، کله چې تاسو کوئ، "Webasto" مخ نشي، لاملونه کیدای شي د تیلو د رسولو سلګو. دا په په صورت کې چې د خاوند هېر ته اوړي کې د تېلو د ژمي په بدلون ډيزلي انجنونو د ژمي پېښېږي. لوله کېدای شي بيخي د خدمتي - نو هغه په ګرم ګاراژ په عادي اکر ترلاسه کولای شي. کله چې د آله ده چې په ګرمۍ په سمه توګه کار ته پيل وکړ، نو تاسو بايد د ډیزلي بدلون، نو د نظام حافظه، دا په دقت سره پاک، د چاڼګر بدلون او نوي تیلو توی.

هلته يو بل دليل - دا د يوه بخارۍ احتراق د تیلو غیر راتګ. که نصب "Webasto" د ډيزلو نه پیل، او د ستونزې په توګه د ډيزلو نه وي، نو د تېلو نه د پمپ ته ورسيږي. په دې حالت کې عنصر غږ خورا لوړ او واضح کړي. يو بل لامل کېدای شي د هوا د درزونو د کله چې د تیلو د زيانمن. همدارنګه سپارښتنه شوي ده چې د سولنوئيډ والونو وګورئ - دا اکثرا خولپوټي ټولیږی. د هوا د فشار وګورئ، تاسو کولای حسګر وکاروي. نورمال شمېر - 134-154 ohms. کله چې ته د تيوب هر مينځلو مايع د تشخیص للمي ترسره کوي. وروسته د تېلو د سيستم د ترميم "Webasto" چک د برښنا د تشخيصولو دوام لري. د فیوزونه چې د F3 F1 حالت وګورئ. کې ونيول شو اړتيا ته بدل شي. وروسته له هغه، تاسو بايد وګورئ چې آيا د ماشین چلوي. بيا د ټايمر وګورئ. د دې، د اندازه کولو په خپل نښلونکی د اوسني. که ولتاژ نه تېر شو، نو د ټايمر باید په بشپړه توګه بدل شي. بيا د بخارۍ وکتل او د ترمينل د حالت وګوري. هغوی کولی شي کارېږي شي، ځکه چې د اوسني رسولو بند دی. همدارنګه، د ټولو سیمونو د بشپړتیا وګورئ. Depressurization کولای شي د پلګ وکتل شي. بل، د بلاکونو لرې.

که تاسو، "Webasto" نه ( "د هوسيو" - ده نه استثنا)، د واحد ښايي له امله دا حقيقت چې د ټولو خزندې دي ثابت بند شي، خو په دې اړه د معلوماتو د دي تر اوسه په حافظه کی موجود نه وي. څرنګه چې د کنترول واحد لرې درې ثانيو کې د قدرت. دا د ګډېږي د خونديځایونو له لارې ترسره. نو تاسو باید په خپل ځای توکی ته ستون شي. تاسو کولاي شي په Appliance ته لاړشی. په لومړيو دوو ګامونه وروسته تکرار. که هر کار څخه، نو بيا به د نظام په توګه عادي کار وکړي. نو دا ممکنه ده چې د ستونزې د حل لپاره، کله چې د "Webasto" اېښودل او غرفو، د دقیقو يو څو کار کاوه. دا سلوک د په بريښنايي کنترول د بلاکونو له امله واقع کيږي. Resetting او له مينځه وړلو خزندې مرسته دا ستونزه حل کړي.

پایلې

لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دا یوه ګټوره آله ده چي د موټر چلونکو د ډېرو ستونزو د حل کې مرسته کوي. په ستونزو تجربه، چې د واحد سره راپورته شي، چې تاسو کولای شي په بریالیتوب سره دا کار واخلي.