Timer - دا څه دي او دا چې ولې ته اړتیا ده؟

په دغه لیکنه تاسو به د موټر د دې عنصر په اړه زده کړي، د ټايمر په توګه. دا څه دي او ولې چې ورته اړتیا وي، څه ډولونه شته دي، چې د خپل فعالیت اصلي اصول څه دي، تاسو به له دې موادو د زده کړي. تماس او اړیکه microprocessor - کورني موټرو د احتراق سیستم د څو ډوله دي. که تاسو د دغو ټولو سیستمونو په تاريخ ته وګورو، نو تاسو به و وينئ چې د منځني بدلونونو شتون لري. خو، د یو قانون په ډول، پراخه شوې نه دي. د مثال په ډول، د اړیکو-transistor، پکې د interrupter کې څرخيږي ټیټ اوسني مدار برخه.

د اړیکو د احتراق

يو ښه مثال په توګه - یو سیستم ټايمر او 2106. په "کلاسيک" یوازې د اړیکو د اشتعال، موډلونو، سره VAZ-2109 د پیل لپاره کارول، نصب یوازې یو E-mail. ساده او د کم لګښت - که تاسو ته د ټولو نيمګړتياوو ستاسو د سترګو وتړي، موږ کولای شو د تماس نظام د روښانه ګټې وګوري. نه پيچلې او د لږو عناصر، خو د هغو کسانو دي چې ډېر کم جوړ اعتبار. او د دې ټولو دا دی چې دا حقیقت چې د درز ډېر په سيستم شتون لري له امله. کله ناکله، لپاره هیڅ دلیل نه، هیڅ دلیل نه پیل جرقه انجن "troit" ورک دی بې ثباته.

په دې صورت کې کیدای شي دوه originators شته - کاربیټر یا د احتراق. په ځانګړې توګه، د ټايمر - هغه څه چې دا ده، چې ولې دا د دې چلند لامل کېږي؟ دا حقيقت چې د تماس د ډلې په دوامداره توګه په حرکت دی. سربیره پردې، د CAMS تر منځ په دوامداره توګه د یو شمعې، چې دوی ته روان شو پاسره skips. ځکه چې د دې تماس دی مات، دا ټاکي د واټن توپیر لري. او د بهر ښه لاره ده - د تعويض ډلې او د واټن تعديل.

پست (غیر تماس) د احتراق

دا د د د د د توليد د 90 کلونو په دویمه نیمایي، او همدارنګه په ټولو ماشینونه موټرو VAZ کلاسيک لړ کې کتل کېدای شي، 2108 کال راهیسې، د 2000s د پيل څخه د مخه خپور کړ. دا حقيقت دی چې په 21 مه پېړۍ په لومړیو کې پیل په فعاله توګه د injector سونګ د موادو رسوونکی سيستم وکاروي، او د کنټرول د دوی د اشتعال اندازې توپير ډیزاین ته اړتیا لري. د غیر تماس سيستم څخه اصلي توپير پورته بحث - د تماس د تعدیلولو نشتوالی دی.

پر ځای ټايمر 2109، د مثال په توګه، د يو نږدې سینسر پر فعاليت سمبال ده تالار اغېز. ټول کنترول اخلي سره د ټيټ ولټاژ د اوسني او circuits ځای. دا ټاکي د نبض د خوښې وړ فریکونسۍ د تالار سینسر، خو دا له يوه کنترول د لېږد سیم دی. برسېره پر دې، دا هم کوي چې د آله تختې په يوه tachometer فعالیت کوي. لطفا په ياد، چې يو شمېر کسبګر اصلي غلا ضد سیستمونو کوي. پټ لېږد په کارولو سیم tachometer ته ځمکه سره نښلي. په پایله کې، د احتراق په بشپړه توګه کار نه کوي.

اړیکه اشتعال، وصول

په VAZ-2108 او د نوي، چې د برېښنايي اشتعال سمبال دي، کړي د مخکې وخت ډېره ساده ده. تر ټولو مهمه خبره - دا دی چې د نښې د وېش او crank سوریو جوړ کړي. په یاد ولرئ چې دا ناشونې غلط ټايمر (څه ده، تاسو پوهېږئ) کړي ده. حقیقت دا دی چې دا په يو دريځ يو camshaft نصبیږی رییسان د 90 يا 180 درجو په ساده توګه ناشونی دی.

نو کله چې د ونو او نصب وخت کمربند نښې کړي، تاسو کولای-رام پيل کړي. Timer باید پروت پر محور شي تر څو چې د يوه مشر د پوښونو واحد د منځني کرښې مخالف موقعیت په لیبل. په دې صورت کې د اشتعال وخت به وي 0 درجو. Tramblera بدن چپ او يا چپ ضد نوبتي، تاسو کولی شئ د وخت زاويه پورته يا ټيټ لوري ته بدلون ورکړي. دا اقدامات تاسو باید ترسره، په دې شرط چې تاسو لږ تر لږه یو stroboscope لري.

ډیزاین tramblera

د اشتعال ویشونکی-، یا ټايمر (هغه څه چې دا ډول، د هر موټر چلونکو د پوهیږي) د څو عناصرو څخه جوړه ده. لومړی، دا فلزي پوښ. هغه د المونیم الیاژ کړې، چې دا د لاسوهنې پر وړاندې د ساتنې په کچه د يو مثبت اغېز لري. دوهم، tramblera نومره چې د slider او camshaft سره نښلول. دریم، د slider پخپله، چې دوه تماسونه لري - د داخلي او خارجي (په مرکز). يادداشت د داخلي لوړ ولتاژ څخه د بهرنۍ ده لرې او په پرانيسته tramblera د اړیکو چمتو کړل. د داخلي او خارجي اړیکو تر منځ ده مقاومت. د شور د جذب دا ضروري ده. په تالار سینسر، تشه او centrifugal کنترول د اشتعال زاويه - د کور دننه څو عناصر شتون لري. دا ټول عناصر اجازه د انجن د هر ډول حالت لاندې په عادي فعالیت کوي.

پایلې

اوس تاسو پوهیږی چې ټايمر VAZ کارول، او همدارنګه په لاره کې په کوم کې چې دا پېښېږي. په دې میکانیزم له خوا په عصري موټرو ده په بشپړه توګه دفع په توګه د خوړو د کنترول د شمعې ټول د سینسرې او تلسکوپی یوه پیچلې سیستم له الرې واقع دی. او د یوه پرمختګ په يو ګوټ کې تعدیلات یوازې له خوا په بريښنايي کنترول ماډل د سافټ ویر په کتابتون کې واقع دی.