Supercar - نيسان 240sx

اوسنی کوپه نيسان (په امریکا کې، دغه موټر لري په جاپان کې د یو 240SX شاخص دی مشهور په توګه د نيسان Silvia) د شپږم نسل ډا يو مختلونی ده. په ټولیزه توګه، دغه ماشين دی تقریبا د تېرې. روښانه بڼه، د شا-څرخ ډرایو.

نيسان 200SX یوازې په اروپا کې د دوه سوه ځواکونو turbocharged انجن، د دوه لیټره ظرفیت طرحه پوه. شا differential - سره د قسمي اتومات قلف. نيسان 240SX s13 ښه ښکاري. د محدود، په سختۍ slanting څراغونه، elongated هود، یو لوی overhang د شا خوا - د موټر، کوښښ کوي په لار دي.

نيسان 240SX پورشې روح او د اصطکاک کې چې د څوکۍ له منځلارو کلکوالی د چرم څخه جوړ شوی دي په دننه کاوه. Speedometer او د يو زيات اندازه tachometer، او د مشرتابه څرخ له لارې د چلوونکي بدل کړی دی. لوړه کچه اوږه لازیاد کړکۍ لاندې پروت دی، د موټر چلوونکي په شاوخوا کې د جوړولو او د سپرلۍ شنډیږي قدرت چوکاټ آرامۍ په پاسليد ويناوالو ته تېرېږي. په پنځو پړاوونو کې لارښود د لیږد نيسان 240SX لږڅه، که د کمپيوټر د لوبې د joystick، په مرکز دی.

اوس هم، په لومړي تفتیش په غاړه نيسان 240SX نیسي. ښايي دا د لس زره ډالرو په هونډا څخه زيات ګران ټکر نه لري. خو چې د موټر په اړه یې نتایج تر اوسه رسم.

چې د موټر د نيسان 240SX وازمايي، باید نه یوازې د سپور او د دریښتینو سپرېدو، په شمول، د دوچرخه د روان دي. نيسان موتور بنسټيزه توګه په دوه ليتره، چې د ده، ټاکل شوې د مثال په توګه، د موډل د Primera د ماشين په استازیتوب کوي. خو اوس دا ده چې پوه ستونزمن: د ګازو د پړاو توربین supercharging، intercooler متحول ویش. او په پايله کې - د پخواني سل او دیرش ځواکونو پرځای - دوه سوه او شل. او د هغه په transverse الوتکې او په پراخه نه ده. نيسان اسانۍ خوريده او متابعت د لاندې ګړندي pedal.

تر په هره دقيقه کې درې زره انقلابونو د ماشين په فعاليت عادي. خو په هره دقيقه کې درې زره پنځه سوه انقلابونو وروسته - سره چټکه اصلي، د ټوپک له emitted. او وروسته په یوه دقیقه پنځه زره پنځه سوه انقلابونو - بیا temperament کموالی راغلی دی. د انجن د فشار، او د یو لږ احساس. که په د ماشین controllability يوه عادي اکر نه ادعا (شائسته غبرګونونه، د نظرياتو په شتون) شتون لري، د ورزش روان يوه بله لاره سبب کیږي چې په نيسان 200 sx وګوري. په موټر کې ستونزمن د کنترول په توګه يوازې د axles یو په جفتي اکر څخه تېرېږي.

د لومړي شيبو خطر نه portend. که ترکشن موټر ورو ورو د خپل وار بهر ته انتقال. لومړی د موټر د تناوب څخه د مخ په عرابو ته روان شو. دا پر سړک وساتي، د موټر چلوونکي هڅه کوي چې د شا اکسل یو د چهارتراشو په سبب، ښه په دې انجن کولای شي پرته د جوړولو ځانګړي هڅې دا وباسي دي.

خو نيسان 240 sx په دغه زون کې خورا چټکۍ. نور هم ناڅاپي ځواب پر اصالحي اقدام د موجوده ده. يوڅه ستونزمن، تقریبا ناشونی، پرته لامل د دویم ماشین د نوساناتو د، د د چهارتراشو په تعديل کړي. نيسان چټکتیا مانورو لکه چې دا ونيسي زاړه لاره ستونزمنه ده: يو څو متره واړوي لومړنۍ کرښه څخه لرې، اعاده ثبات لپاره دا اړينه ده. په په څرخ د موندنو په ترڅ کې د دغو طريقو نيسان 240SX کې د نازک او ښایسته چټک طنزونه اړتيا.