"Skoda"، "Logan"، "Priora"، "فولکس" - لاستیکی کړچول کله چې په خپل ځای د مشرتابه څرخ ته مخه

د بدلون په موټر د خوځښت د لارښوونې چمتو مشرتابه. دا جرګه د يوه څرخ او د نښلیدو، چې د ده د میکانیزم چې په دې موخه د يوه trapezoid وصل برخه ده. تر ډیره پر موټرو تېر توکی د یو نان او د دا د سره جوړونه ترټولو اوږد او لنډ میلې د راپیدا کولو څخه جوړه ده.

ډولونه

د مشرتابه پر عصري موټرو څرخ د amplifier په تناوب کې مرسته وکړي. هغه کولای شي د مختلفو ډولونو وي:

1) هیدرولیک.

2) Electric.

3) الکترو.

هیدرولیک قدرت د یوې ځانګړې مايع، چې د ده پمپ د قوت په کار کوي. دوهم میکانیزم اختراع برقي موټور له خوا ده. دریم ډول د هیدرولیک او بریښنا amplifier عناصر شامل دي. هر ډول یوه پیچلې جوړښت لري، د هغې ګټې لري او د مختلفو او مراقبت او عملياتو ته اړتيا لري.

د مدیریت د ناکامۍ نښې

په ځای د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې کولای شي د نصوبولو اورېدلي د موټر د مشرتابه برخو استهلاک د زیاتولو، د استناد ټکوی، د وخت په ناوړه د ټولو ډولونو سره شتون لري. دوی لیدلې او یا یو بشپړ ناکامۍ باعث. د د دې د کنترول د نجماالجهاد د نښې د مشرتابه میکانیزم، د رېل، د څوکی یا میلې په لاره وباسي شامل دي. یو کمزوری کله چې تاسو په خپل ځای او غږونه په خوځښت کې د مشرتابه څرخ اړوي شته. په پایله کې، د موټر بد ته غوږ دی، پر سړک له السه ورکوي ثبات. په داسې حال کې د موټر چلولو د يوه موټر کولای خواته واخلي. مخکې له دې چې د یوه ځانګړي ګناه مدیریت د له منځه وړلو پرمخ باید دلیل چې ولې دا پېښ شي پوه شي. تر ټولو عامه ستونزه د قوي کړچول ده کله چې تاسو په خپل ځای د مشرتابه څرخ اړوي. زياتره موټر چلوونکي د د د نجماالجهاد لامل نه پوهېږي، او په دې توګه دوی کولای شي په لاسي ته په بشپړه توګه د ټول trapezoid disassemble، او نه څه په حقيقت کې ونيسي. له دې امله، چې د مشرتابه سیستم، د کمزوری کله چې په خپل ځای مدیریت کوي کولای شي د بېلا بېلو لاملونو واقع د آلې له مخې. داسې کېږي چې دا ستونزه آن په مشرتابه اړیکه نه ده.

د creak واک پرته د مخه کله چې

د "Dacia" او "د رېنو Logan" په د amplifier اساسي شتون نه دی برابر. له همدې امله squeaks په ځای ( "Logan" 1.6 په ګډون) له امله د پسرلي په مخ تعلیق مښل د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې کولای شي، د مټو د مشرانو د ملاتړ د استهلاک strut یا له امله ربړ مصرفي په نان اطوار واغوندي. که استهلاک دی حده، په ځانګړې توګه کله چې د پراختیا ده نابرابر، دا پیل ځبېښل دي. له همدې امله، هلته په ځای د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې په ربړ کړچول شوی دی.

سره هیدرولیک booster موټرو غږونه

د رهبرۍ میکانیزم سره هیدرولیک booster د همدې برخو او trapezoids تشکيل، یوازې د ریل شتون لري یوه ځانګړې تیلو چینلونو. له لارې يې، د تیلو د فشار په عمل غوټه امسا، چې د څرخ تناوب لپاره اسانتیا برابروي. د WAG اندېښنه موټرو، لکه د "Skoda"، جوړ هیدرولیک قدرت، او کمزوری کله چې تاسو اړوي په ځای د مشرتابه څرخ کولای شي نه يوازې د يو ربړ مصرفي په مشرانو نان او يا د پسرلي په څوکۍ سره د ميوه د استهلاک له امله رامنځته کيږي. دا کیدای شي د واک د مشرتابه پمپ استهلاک برخو او د هغې د ډرایو. د لاندې دلايلو د کوم لپاره چې د اوږدې مودې د استعمال په کورس کې ښکاري کړچول په ځای ( "Skoda" او همدارنګه د) د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې موجود دي:

- د قدرت د مشرتابه پمپ د impeller استهلاک؛

- jamming قدرت د مشرتابه پمپ؛

- کمربند استهلاک؛

- په سوکانو anthers د مشرتابه نان (دا به بهيږي پیل شي)؛

- د پمپ ډرایو pulley amplifier استهلاک.

دا ډول ستونزې رامنځته شي، حتی کله چې د مشرتابه په سمه توګه. په پر کميټی پمپ يو قوي eversion په ساحه کې څرخ بار شي لوی. په ځانګړې توګه کله چې د موټر لادن. غږ د ډرایو pulley يا د کمربند زیات استهلاک له امله راپورته شوی دی. په دې صورت کې د کمربند تهښویږی او يو غږ توليدوي. دا وګورئ خورا اسانۍ - تاسو باید په pulley لږ اوبه توی. مايع به د غوړولو د رول ولوبوي، او که کمزوری به له منځه، دا په دې مانا چې په یو pulley يا د کمربند موضوع. په ځای ( "فولکس مارکوپولو") د مشرتابه څرخ ته مخه کله لپاره لکه څنګه چې په "Skoda" د همدې دلايلو راپورته، دغه موټر WAG اندېښنه کړچول.

سره د بریښنا ستونزې

په سره هیدرولیک ډرایو د مشرتابه برعکس، د څرخ اړوي اسانتياوې موټور. دا د مشرتابه کالی کمربند د لیږد سره نښلي. په VAZ-2127 موټرو د د بريښنا د ځواک د کنټرول. په ځای د مشرتابه څرخ ته مخه کله چې کړچول (په خاصه توګه "مخکې") د لاندې لاملونو له ممکنه ده:

- کمربند استهلاک؛

- واغوندي پر موټور pulley او د مشرتابه؛

- رسولو ټیټ ولتاژ؛

- د موټر د "ډله" د نه شتون؛

- د بریښنا د کنټرول واحد ناکامي.

د خپریدو

د pulley او کمربند استهلاک، چې د انجن د برقي ماشين سره نښلوي سربېره، دا هم امکان کمزوری دی کله چې تاسو په خپل ځای د مشرتابه څرخ له امله د سیمونو ته د ماشين په مشري د ماتولو د اړوي. په ځای د څرخ سخت اړوي، د ماشين په دی بار، او سره د یو کمزوري بیټرۍ به مطلوب ظرفيت تر لاسه کړې نه. په دې حالت کې، په بیټرۍ د تعاملاتو څخه ګڼل کېږي او يا د بیټرۍ په بشپړه توګه دی ځای. هم په بیټرۍ چارج کمزوری کېدای شي له امله چې د جنراتور څخه د بې وزله اوسني واقع کيږي. نو دا په ارزښت دا د په حالت کې وګورئ او "ووه څخه" سیمونو، د غیر ضروري قدرت تلفاتو څخه ډډه وکړي.

له منځه وړلو استناد غږ

د نصوبولو منځه وړلو کله چې تاسو په خپل ځای د مشرتابه څرخ اړوي، بايد لومړی د معمول غږونه لامل معلوم کړي. سره د قدرت د مشرتابه سیستم موټرو کله چې به د آله کمېسيون په يو ګناه رڼا "وګورئ". له همدې امله، د موټر چلوونکي بايد د غلطيو د خپل موټر تشخیص. په يوه خدمتونو مرکز د ځانګړي سافټ ویر به وښيي کټ هلته د کار د یو تخلف، او کوم سینسر کې پاتې راغلی. کله چې لامل موندل کېږي، لاړ ترمیم. که ستونزه په تعلیق ده، د ويجاړ او اغوستل برخو سره د نوي بدل شوي دي. په د بريښنا د مشرتابه ځای واغوستل کمربند يا pulley، د اړتیا د پمپ او د تیلو د بدلون د serviceability وګورئ. کله چې د واک د مشرتابه پمپ ناکامي دا ځای سره يو نوی. د برقي ډرایو موټر د برقي ماشين او جنراتور د سیمونو د بشپړتیا وګورئ. هم د جنراتور او سره د یو کمربند د pulley د دولت د عملياتو په تشخيص. زیانمن شوی او اغوستل برخو سره د نوي بدل شوي دي. له خوا د ورته اقداماتو elektrogidrousilitelem مدیریت لپاره د مشرتابه د ځينو ډولونو عملي شي. او وروسته د نظام خورا پېچلې مغشوشه او، دا به ډېر وخت او صبر وکړي.

د خدمتونو

په سمه توګه د کار مدیریت کوي، د موټر چلوونکي ته اړتيا لري چې پوه شي چې څنګه په سمه توګه وساتي او فعالیت کوي. د دې، او مراقبت ترسره کړي: د قدرت د مشرتابه پمپ تېل بدلون، کله چې د مشرتابه مسودې واغوستل ټکي او یا د هغوی سره د نوي ځای، د کتلو د څرخ اړېکې او د هغوی د کونجونه توپير عیار. موټری پرزی او د تیلو بايد د لوړ کيفيت او اصلي جوړونکو وي. د عملياتو په ترڅ کې د موټر چلوونکي بايد د مشرتابه حالت او د هیدرولیک او یا د بریښنا د صحیح عملیات تعقیب کړي. هم په هیدرولیک سیستم باید غیر حاضر هوا وي. دا به د پمپ واحد د داسی معقوله بار کړي. په مفصلونه يې ضميمه د مشرتابه ارتباط او یا د رهبری ميکانيزم د بدن، او د ماشين يا پمپ د ټينګښت کندو وګورئ. که د پټلۍ یوه لویه تشه ده، دا ممکنه ته tweak ده. خو احتياط نه overdo دا وي. په پایله کې، حتی د سره هیدرولیک booster تاسو به کلک او د ناراحتۍ کنترول شي. ولاړ دي، دا سپارښتنه نه بهر بد څرخ اړوي. دوی نه وار ودروي. څرنګه چې هلته به د نان، د ډرایو کمربند pulleys لږ بار، د مشرتابه پمپ یا موټور وي. همدارنګه، مخه د موټر څرخ د SPOT، نه ناڅاپه readability او انجن سرعت چلوي. ډېر دا accelerates پر مشرتابه برخې واغوندي. برسېره پر دې، په هغه صورت کې د پرله پسې ولاسټي بندونه خدمتونو د ژوند، کم که د موټر په مخ-څرخ ډرایو دی. که د میکانیزم یو د نښلیدو ډرایو کاروي، موږ سپارښتنه دوره بندونه lubricate. دا له خوا extrusion تولید دی. د څو موخو لپاره استفاده ګريس "Litol." دا د د د د د موټر سنجاقونو extrusion وکارول شي، که د طرحې له مخې، د خپلواک لازیاد.

پایلې

په دې اساس، دا باید ټینګار پرې وشي چې د حق د مشرتابه عمليات اصلا د چلوونکي پورې اړه لري. څرنګه چې دا د میکانیزم کار کوي، د هغه د حالت د څارنې او فعالیت کوي چې دا په خپله serviceability پورې اړه لري. له همدې امله، دا مهمه ده چې د مشرتابه پاملرنه، د سم عمليات، خدمتونو، لږ کتاب له خوا هدايت دا وګورئ او رغول يوازې کیفیت برخو کاروي. د دغو اصولو په تعقیب، د موټر چلوونکی به د موټر د مشرتابه، چې د موټر چلولو او خوندیتوب کله چې به د ښه اداره ورکوي اوږد تلپاتې کار برابر کړي.