ESP: دا څه دي؟

ESP: دا - هوس يا اړتيا؟ ایا زه په موټر کې د دغه سیستم د حضور لري، او يا تاسو کولای شي په اسانۍ سره پرته دا کار؟ د دغو پوښتنو ته ځوابونه، تاسو به د دې مادې د زده کړي.

ESP - د برېښنايي ثبات یا directional ثبات یو سیستم. لکه څنګه چې تاسې غواړئ چې د زنګ. د نوم ډول جوړونکو ښايي توپير لري. دوه وروڼه - ده DSTC سیستم، DSC، VSC، VDC، ESC.

ESP. دا د چلوونکي ورکوي؟

د په ټولو امنیتي لومړی العاده حالاتو. په بېړني، د سيستم د نوښت او د ثانيو کې يوه موضوع په مداخله. ESP د موټر جانبي محرکاتو نظارت کوي او د directional ثبات د ساتلو کې مرسته کوي. په ځانګړې توګه، دا توان sideslip د مخنيوي او د ښه ثبوت دی چې د ثبات د غورځنګ د تګ کرښه د ماشين او دريځ. په ځانګړې توګه دا مهمه ده چې کله په لوړ سرعت او د بې وزلو سره منګولې سفر. البته، په دې نړۍ کې هيڅ بشپړه نه ده، او څوک نه شي کولی د 100٪ د ساتنې ضمانت. خو دا هوښيار معاون دی نه يوازې تاسو په سختو حالاتو کې د ژغورنې.

دا څنګه کار کوي خورا ساده ده. دا له ABS سینسرې ترلاسه معلوماتو او د اړتیا په صورت کې، retarding څرخ.

کیسه

څه د يوه عصري ESP ورته په 1959 اختراع شو. د جرمني د شرکت بېنز-Benz يو اختراع "کنترول آله" نومیږی. په هرصورت، د ژباړې په عمل مفکورو په 1994. یوازې راغلل له 1995 کوپه CL600، او بیا د موټرو د ټولو کرښې S او SL په سريال نظم د ESP نظام جوړ شو. دا څه دي - هوس يا اړتيا؟

چې نن ورځ د دې حقیقت قضاوت ورته انتخاب پر نږدې د موټرو د ټولو ماډلونه کولای شي چې په سيستم ښه کار شته دی. خو مه ESP جاپان نه اخلي. پر اصلي وسايلو تکيه کوي.

ESP: دا څه دي او څه ډول دا کار کوي؟

د سیستم د انجن د کنټرول د واحد، ARS ته وصل (ترکشن کنټرول) او ABS. ESP په دوامداره توګه د بېلابېلو سینسرې له سګنالونه ترغورالندې نیسي. په ځانګړې توګه، مننه ته ABS، د سيستم د ارقامو پر څرخ سرعت تر السه کوي. هم د کميټی څرخ او لنت ترمز فشار د دریځ په پام کې نیول. خو تر ټولو مهم شاخصونه دي سینسر د زاوي ولاسټي، چې د ده محاسبه سره د عمودي محور او د جانبي چټکه سینسر درناوي. دا د دغو وسیلو کولای شي د يو سيګنال ورکړي چې په عمودي محور يو جانبي ټوټه وه، د هغې د کچې د معلومولو او د څنګه پرمخ لارښوونې ورکړي. دغه سیستم په دوامداره توګه د ماشین غورځنګ، د سرعت نظارت د انجن د سرعت، د مشرتابه زاويه او د چهارتراشو په شتون کې.

کنټرولر په دوامداره توګه د سړک د موټر د واقعی چلند پرتله کوي چې د پروګرام د ځای. که انحراف شتون لري، دا سيستم به د یو خطرناک حالت دې په رسمیت او سمې دا اقدام وکړي.

د روان موټر ته ستنيږي، د سیستم کولای شي چې د اړ کمیدلو څرخ د قوماندانی ته واستوي. دا عمل دی hydromodulator ABS چې په لنت ترمز سیستم فشار رامنځته کوي په کارولو سره ترسره شوي. د دې امر د torque کمه کړي او د سون توکو د کمښت لامل دی.

دا سیستم د فعالیت په دوامداره - braking کله، ګړنديتوب او یا هم په داسې حال کې coasting.