"مرسدس 210": تخنیکي مشخصاتو، د کتنې، د بیو. د موټرو

"مرسدس 210" - د یو موټر د کاروبار د ټولګي، چې د نامتو او افسانوي بدل پورې مرسدس w124. دا په توګه په کجاوو او ستيشن واګون (نومول S210) له لارې د 2002 کال د دغه نمونې څخه د 1995 کال په رڼا کې راووتل. زياتره دا موټر په هکله ورته ووايم.

ډیزاین تجربه

"مرسدس 210" - د خارجې او د بدن له پلوه يوه بلکې اصلي موټر. د دې ماډل په بڼه طرح ده چې د هغه د غير معمولي مفکورو، د مرسدس لپاره ځانګړنه نه وو چې تل تسجیل شوی ده. دا موډل، سمبال دوه بيضوي headlamps. دوی د د د شرکت ماشینونه يو شمېر بڼه پیژندل. په حقیقت کې، د W210 - د یوازې نسخه چې دا ممکنه ده چې داسې یوه پرېکړه ګورې.

څلور کاله وروسته، په 1999 کال کې، وپتيل شوه چې د بدن د ترفیع لپاره. د ماشین سره یو پرمختللی د ریډیټر grille، کتل bumpers، په یوه نوي هود درلود شا څراغونه او څراغونه، جمع هر څه، هنداره housings سره د تعدیل pointers. په زړه، د "مرسدس 210" - د يو monocoque د بدن د يو موټر، يو کلاسيک هډوانه. د ماشين په مخ کې پروت دی او د کمپاين پر شا څرخ کې پروت دی. د 1998 کال راهیسې، د ډلې د ټولو-څرخ ډرایو نسخه په رڼا، لیبل نښه 4Matic کې خپاره کړي دي.

د کورنيو چارو

په دننه کې، هر څه سينګار، البته، په دې د "مرسدس-Benz" ښه دود لري. د کورنيو چارو د يو چې د W124 کلاسيک نسخه لري ته ورته ده. دغه آله له ويناوالو، په مستقيمه توګه لاندې د speedometer د اوپکښي کمپيوټر نسبتا پراخه multifunction نندارې ته راښکاره شو. همدارنګه، د تولیدونکو پرېکړه وکړه چې پر کميټی څرخ غږیز کنترول تڼۍ دي مناسب، ګرځنده ټيليفون او ګرځښت ځای. په هغه وخت کې يو بل نوی راغلی، "مرسدس-Benz" یو پنځه سرعت اتومات انتقال سمبال لارښود بدلون دنده ته رسولې ده. او د تولیدوونکو پرېکړه وکړه، چې د W210 ده مخکې د اساسي نسخه په ESP سیستم ولري.

دا ښه سالون، فيشني، په کلکه، خو خوندور ښکاري. مواد، البته، کارول شوي دي یوازې د ښه، د لوړ کیفیت، واغوندي مقاوم. او، البته، دا باید په نښه شي پاملرنه هوسا ناستل، چې د موټر چلوونکي او مسافر ښه احساس کوم.

یادونه بل په ارزښت چې د موټر د کورنیو چارو لري سره ټاپه ليکنه مرسدس-Benz یو فيشني المونیم جدا شي. د ایرکنډیشن، airbags، د اقلیم د کنترول، په ټولو لارښوونو، د مشرتابه څرخ او په سر او محدودیتونو، تاوده څوکۍ او عينکې (لکه جبهه يي او د شا)، پردو او ډېر تعدیل - د دې ټولو، د کورس په موټر، ده. د دې لپاره چې د چلولو نه یوازې روژه، خو هم خوندي او هوسا.

تخنیکي مشخصاتو

"مرسدس 210" خپلواک تعلیق کړ. جبهې دوه wishbone پروت وو، او د شا - پنځه مخونه. سره د ثبات د ميلو د دې هر یو شو سمبال دي.

په دغه مودل کې د "مرسدس-Benz" د لومړي ځل لپاره پرېکړه وکړه چې د V6-انجن وکاروي. دوی څخه وغوښتل شول چې په ځای "بومي" د اتو او شپږو. د بريښنا د نوي واحد، له خوا د Stuttgart اندېښنه جوړ شوي، خو په 204 هارس او تر سل کيلومتره په اوو څخه لږ ثانیو clocked بریښنا برابره کړي. دا انجن يوه بريا وه. له دې امله لږ وروسته ښکاري او نورو ماشینه پيل شو. تر ټولو قوي ګڼل قدرت واحد، چې د حجم و 5.4 ليتره aspirated. هم په بریالیتوب سره د کارول E55 AMG.

په ځانګړي ډول د شمال د امریکا د بازار د اندیښنو په دوو ډیزلي انجنونه، په منځ کې چې سره کنوود او طبيعي aspirated نسخه د انجن و لري. ډیر اقتصادی درې ليتر powertrains. خو په 2000، ات ډيزلي انجنونو د توليد کړي. "مرسدس 210" شو یوازې له پټرولو. په څخه د 2000 تر 2002-مه په موده کې څه نوې نه وه. او د دغو powertrains د ګډې ریل، سمبال مستقیم سونګ د موادو رسوونکی سيستم وو. او په ډيزلي انجنونو! یوه په بشپړه توګه د نوي حل، په داسې يو موټر تسجیل شوی، د "مرسدس 210". دیزل توګه وټاکل شو نور هم مشهور دي.

پټرول انتخابونو

مرسدس W210 د انجنونو د نسبتا پراخه کچه لري. د ډيزل 12 ټوټې پطرول ټولو لږ کوچني - اته. Total - شل مختلفو انتخابونو! - 136 "اسونه" د دوه ليتره د يو حجم، او د بریښنا: تر ټولو "کمزورې" پټرول انجن ده E200 ګڼل. سوداګري او سره د دې انجن شي پنځو کلونو کې خپور کړ. ډیر غښتلي variant، لکه څرنګه چې مخکې يادونه وشوه، - E55 AMG، او ارزښت E430 4.3-ليتر، 297-پاوره دغه واحد لاندې يو ګام دی. شته انالوګ - E420، خپل حجم توپير لږ - 4.2 ليتره، د نورو ځانګړنو يو شان دي.

ډیر غښتلي ډیزل انجن ده E320 CDI په پام سره د 197 "اسونه"، او وروسته له 177 ليتره يو turbocharged E300 له خوا. يو. په عمومي توګه، د کرښې بې وزله نه دی، له دې امله چې د هر ماډل مرحه وه.

ښه موډل

هر کال د جوړونکو ته زيات نوي نسخې توليدوي. کارپوهان په پرله پسې توګه د ځينو عيب کشف او اصلاح يې اند دي، چې حد نه کمال شته دی. د حق روش، ځکه چې دا به نه بل ډول دي راڅرګند دي ورته ډیزل انجن او AMG نسخه.

په ځانګړي ډول مونږ په 1999 څخه تر پرمختگپالونکي هڅه وکړه. بيا يې د شورا د عيب ډېر وښودله يوه افراطي نوي کولو، د ټولو نیمګړتیاوو تقریبا له منځه وړلو او د. برسېره پر دې، د انجن څو د ظرفیت د ښه شوې ده. تر ټولو وروستۍ بدلون په 2000 کال و. بيا په E200 نمونې M111، وپتيل شوه چې د يو supercharger نصب کړي. او دا يوازې په "کمپرسور" لړۍ ده. بيا، په 2000 کال، د یو ښه، لوړه نسخه، چې په توګه د "د زریزې" شو مشهور راووتل. د هود، نو کولای شي نصب شي M112 یا M113.

په اړه د لیږد

"پست ټولګي مرسدس 210" سره یو 5- یا د 4-سرعت اتومات انتقال (په توګه د خپلو مختلونی W124) سمبال شي. دوه کاله وروسته، له يو نوي، پنځه سرعت انتقال د تولید له پيل راهيسې د جوړ شوي، سمبال برېښنايي کنترول. تاسو په دې اړه څه ووايم؟ په W140 - دا نوښت (د دې د انتقال د هغو په نامه شي) د لومړي ځل لپاره د 1996 کال د موډل جوړ شوی دی. بيا دا يوه نوې خبره وه. نن، دا gearbox سره د ډیرو موټرو بېنز AG .ورته.

له خوا په لاره کې، داسې حال کې چې د شرکت لپاره چلولای هم د تیلو جوړ کړي دي. دا د پام وړ د انتقال د ژوند زیاتوی. د دې ماډل د خاوندانو سره د شرکت د پرېکړې ته به یو خاص د تیلو د جوړولو راضي شوي دي. که تاسو دا هر 130،000 کيلومتره بدلون (مثبت يا منفي 20 000)، د انتقال به د تل لپاره دوام وکړي.

AMG

هر کس چې په موټرو کې عالم دی، د دې لنډیزونه لیدلو، پوه شي - دا تمه یوه ځانګړې "مرسدس". 210 هم د بدن د AMG نسخه لري. ه هماهن سټوډیو، د مرسدس يوه فرقه، د کمال د موټر د راوستلو (لکه هغوی چې وايي). د AMG نسخه تر څلورو انجنونه وکاروي. د سټوډیو له موټر څخه د لومړۍ نسخه په 1996 کال کې د تولید د پیل یو کال وروسته راغی. له مخې د موټر انجن د هود وغورېد، لکه M104.995 پېژندل. بيا سټوډیو احتمالي مشتريانو ته E50 AMG برابر. دغه مودل یوازې یو کال توليد شوي وو. خو د خلقت تاج د 354-پاوره 5.5 لیټره E55 AMG وه.

له خوا په لاره کې، د سټوډیو په توګه دی د masthead یوه ځانګړې نسخه خوشې شول. دا دی چې یوازې امر. او دا د "مرسدس E60 AMG" وه. خپل انجن تر ټولو زوروره وه او انکشاف دا 381 هارس.

د لګښت

ښه، چې موږ ټول پوهيږو چې مرسدس W210 نوې خبره نه ده، خو د خپل زوړ نوم ژبه نه اړوي. دا موټر چې د آلمان د classics، چې، ګڼ شمېر خلکو قدر درناوي، مينې په کټګورۍ پورې اړه لري. زيات شمېر خلک اوس هم غواړي چې د کارولو په "ستر راوي" اخلي، ځکه چې د ماشین په رښتيا ښه دی. موږ د يوه داسې موټر د لګښت، د "مرسدس 210" په اړه څه ووايم؟ د دغه موټر بیه ارزانه او په ښه حالت کی نه دی، سره له دې چې په هر حالت کې د 15 کلونو څخه زیات د موټر. د مثال په توګه، سره په ښه حالت 3-ليتر 231-پاوره پټرولو انجن نسخه کیدای شي 950 000 روبلو په اړه په ارزښت. او دا تقریبا یو میلیون! 300 000 روبله - نور "بالغ" موډل 1997، د مثال په توګه، به ډېر لږ لګښت ولري. خو د مشخصاتو لپاره مناسبه وي. د دغه بيه چې تاسې کولای شي سره یو اتومات انتقال او نسبتا لوی ښار کې 2.4 لیټره نسخه واخلي.

په عمومي توګه، مرسدس W210 لپاره یو ډیر مناسب قیمت وموندل شي. تاسو یوازې د ستاسو د غوښتنو او د اندازه چې یو کس غواړي چې د "مرسدس" ورکړي معلومولو ته اړتيا لري.