د ځولو "kayaba": کتنې، بیو او ډولونه

هرڅوک پوهيږي چې د منابعو د ترټولو وگاټه خپل ارزښت لري، او ژر یا دا توکی وروسته نه به دنده. بيا د چلونکو په مخ کې د خوښې وړ برخه په ټاکلو سره يوه ستونزه شته. د نن ورځې په پام سره د توليداتو لړ، هم تجربه چلوونکو لپاره دا ډېره سخته ده چې له حق انتخاب کړي. که څه هم، د تولیدوونکو د ډله په منځ کې اشغال کې یو ځانګړې ځای "kayaba" نان. د چلونکو کتنې ادعا کوي، چې دغه نښې د تر اوسه پورې تر ټولو د اعتماد وړ يو. ښه، راځئ په تفصيل سره نور د پرزو په دې وګوري.

د شرکت مشخصات

نن د شرکت Kayaba (KYB صنعت Ltd) په نړۍ کې يو مخکښ هايډروليکی تجهیزاتو جوړونکي ده. د جګ تخنیک سمباله محصولاتو د استعمال له لارې له خوا د دا ډول موټرو په توګه "هونډا"، "نيسان"، "lexus"، "Pontiac"، "Infinity" او نور جوړونکو کارول دي. د 1950 کال راهیسې، د شرکت KYB یو په پراختیا کې ستر ګام دی. د دې تایید - 25 په سلو کې د نړۍ په بازار کې په سلو کې Share. له خوا په لاره کې، د دې شرکت د پرزو نه يوازې، خو هم په بېړۍ او الوتکې د موټرونو د پرمختګ او توليد کې بوخت دی.

قیمت

حتی په سره د ارزانه چينايي "ګټی" Kayaba شرکت يوه ډله د روسیې د بازار په ډاډ په خرڅلاو درجه بندۍ د مخکښ موقف نيسی. دا حقيقت چې د شرکت نه د زياتې پيسې سوچه لپاره د نښې په توګه د هغه په شان له تفصيل سره د جرمني او فرانسې د ده واخلي. اخلم ښه جاپاني KYB نان، نو تاسو ته نه overpay. پوری د موټر د کمکیانو لپاره او موډل، د یوې برخې په لګښت کې له 900 نه تر 3-4 زره روبله د لړ ده. له امله د قیمت او د ډېرو چلونکو کیفیت کامل ترکیب نصب نان په WHA "kayaba". کتنې وايي چې د دغسې یوه ترفیع کورني "Lada" دي کېدو نرم، او د هغوی د پرمختګ وروسته - ملایم.

مخ او شا نان "kayaba" څه دي؟

کتنې د جاپان د جوړونکي KYB، چې کېدای شي په هر موټر کې نصب شي څخه د ځولو د دوو مخکښو ډوله وايي. په منځ کې د شوبل تاسو کولای شاک absorbers KYB حق البيمه د موندلو. دا برخو هغوی د زیاتیدونکی د زیرمو استخراج له خوا جلا دي (ستونزې پرته سپور لپاره د 60 زره کيلومتره)، او همدارنګه د کار لپاره د یو لوړ ظرفيت لري. په یوه ښاري چاپیریال کې دوه کاله د منځلارو د کارونې وروسته، هغوی ته خپله primordial ځانګړنو نه له لاسه ورکړي - چې څومره د باور وړ نان "kayaba". کتنې هم لړ AGX شاک absorbers یادداښت کړي. د لومړي ډول په خلاف، دا توکی کولای شي د لوړوالی په لاس عیار شي. د قانون په توګه، دې لړ کې د ګازو د monotube شاک absorbers توليديږي. هغوی د يو خاص جوړولو څرخ له امله دي، اجازه د موټر چلوونکي ته د مطلوبه .حجروي پورې د عادي ځای پر عیار.

په پای کې غواړم ووایم چې د جاپان د ځولو "kayaba" د استملاک دی بيخي معقوله پرېکړه، او تل کورني نه موټرو، ګومارل له خوا د کارکوونکو dampers دي هغو په پرتله چې په دي برخو وارداتي نرم او ډېر هوسا. له همدې امله، تقریبا په ټولو ګلدانونه اوس چلولو وارداتو برخو سپموي. مثالونه دي "kayaba" نان، چې بیا کتنه د ځان لپاره خبرې!