د موټرو, لارۍ
د لاریو Baw Fenix 1044 ( "کرنيز فونیکس"): تخنیکي مشخصاتو
بار د ترانسپورت سره د هرې ورځې په تېرېدو سره بشپړيږي. د سوداګریزو موټرونو جوړونکو هم نه اوس هم ولاړ دی. او که مخکې د کارګو بيړۍ په د ګاډۍ د بوخت "د هوسيو"، خو اوس د چين د ډیزل د لارۍ د پیل په بازار کې ښکاري. د دغو يو Baw Fenix 1044. ځانګړتیاوې او يوه عمومي کتنه، په دې ليکنه کې وروسته وګورئ.
فیچر
د لومړي ځل لپاره په موټر کې د روسیې د بازار په 2006 کال کې راښکاره شو. ژر، که څه هم، د موټر کې ستر شهرت ترلاسه کړ. له 2008 کال راهیسې، د "کرنيز فونیکس" په رسمي توګه په ناتو- د ګډ توليديږي. ماشین خصوصيات لوړ توليد، په کم لګښت او maintainability له خوا.
ډيزاين او د کورنيو چارو
د آسیا د بازار لپاره د ځانګړتیا بڼه. د ماشين په عادلانه تنګ اصطکاک لري. سره وار نښې او د پرخې د نيتبل لوی کریستال څراغونه - او دا طاهرآ د ډیر ښه ښکاري. پلاستيکي حاصل، د بدن د رنګ رنګ.
د تخنیکي برخه
Baw Fenix 1044 ده سره cabover ترتیب يوه رڼا لارۍ. وسایطو سمبال سره د 3.2 ليتره د يو بې ځايه يو ډيزلي انجن. سره سره د داسې یو لوی مقدار، د واحد اعظمي ظرفیت دی 103 هارس. که څه هم، د تجارتي موټرو تر ټولو مهمه خبره - د دې نه د قدرت او torque ده. دلته، دا 245 NM.
تعلیق
د لاریو ګمارلی پسرلي تعلیق متکي ډول. د تیلو شاک absorbers، پلونگر ډول. لکه څنګه چې تاسو کولای شي په لومړي عکس وګوري، په مخ کې ولاړ لازیاد. کتنې وايي دا د تعلیق تر ټولو د اعتماد وړ هډوانه. له خوا په لاره کې، د دې طرحې شو کارول د "چمن"، او بیا د "د هوسيو" لېږدول. لکه څنګه چې د خدمت لپاره، د لازیاد یوازې دوره extrusion سنجاقونو ته اړتیا لري. د دې کړنالرې وشو هر 6 میاشتو. د تعلیق باور پاتې متاثره کیږي، د ټولو د څاګانو او د بار. د لنت ترمز نظام په توګه د د "د هوسيو" یو شان وي. جبهې - دوه پیستون ټیکلي، شا - يو کلاسيک "بوشکې". که څه هم، ګورکي د "ورور" پر خلاف د يو پنوماتیک لنت ترمز actuator سمبال ده.
د بدن
په 1044 يوازې يو ستر شمير د لارۍ Baw Fenix بدن انتخابونو اعدام. د موټرو تر ټولو يو کلاسيک بورډ هډوانه وه.
کتنې
راځئ چې د ستونزو د لارۍ Baw Fenix 1044. کتنې وايي، چې د موټر په نوبت ډېر ليکلو ده فعاليت کله له خوا د څښتنانو سره مخامخ څه دي وګوري. د ټیټ کیفیت anticorrosion درملنه. د عملياتو په درېو کلونو کې تر پوښښ لاندې د خزندې له خوا وروسته د موټر د فلزي. همدغه د چوکاټ د تطبيق وړ. دا مقايسه زموږ د سترګو په وړاندې.
بيا موږ ته کښینې ته ولاړ شي. موږ مخکې وویل چې د اصطکاک په دی له 2011 کال راهیسې بدل شوی دی. چې مخکې، د خاوندانو د بد مزو د ستونزې سره مخ دي. موږ د بيا تحلي دا او نصب کړي. بله ستونزه - دا یو بد د اصطکاک په عايق. په -15 درجو سره د تودولو نه شي کولای حتی د تش په تنور سمبال کړي. د روسیې د اقليم په حقیقت کې، دغه ماشين ثابتوي چې د ښه لاره نه وي. د یوازې لاره - د خپلواکه oteplitelya جوړ. خو بیا هم، دا اضافي لګښتونه. د نوي avtonomki لګښت 30 زره روبله. بیټري - په Baw Fenix 1044 د روسیې د شرايطو له خوا څه رښتيا enchanted. خپل ظرفیت او د پیل د اوسني د انجن پیل کافي ده. لکه څنګه چې د جدا شي موادو دلته په صراحت سره ارزانه کارول لپاره. د پر gearshift ورته corrugation د عملياتو څخه وروسته په کال کې ویشلي دي.
قیمت
د بورډ ارزانه نسخه. دا د 595 000 روبله بيه پيرودل کيږي. بيا د بيې په اوږدوالي او د پلاتفورم ډول تکیه لري. په اوسط ډول tenovannye بدلون کولای شي د 750 زره روبله پيرودل کيږي. په موټر کې يوه دوه کلن تضمین.
پایلې
نو، مونږ ته معلومه شوه چې دا د وړاندې د يوې لارۍ. زه باید دا د سوداګريزو موخو لپاره اخلي؟ مبهم سیال "د هوسيو"، هغه نه ده. که څه هم، د "کرنيز" - دا د ګورکي د "لارۍ" ښه انالوګ. هغوی ته په ورته بيه په اړه. د خدمتونو د ماشین تقریبا هیڅ ستونزو له پلوه. چې "د هوسيو" چې "کرنيز" اخلي اوس هم وروسته له دي چې د خپل ځان لپاره نه. که تاسو سره د يو مستحکم چوکاټ یوه ارزانه ډیزل لارۍ غواړي، تاسو بايد د دې "د چين" پاملرنه وکړي.
Similar articles
Trending Now