د موټرولارۍ

د شوروي باروړونکی: موډل ځانګړتياوي. Colchis، اورال، ZIL

په شوروي اتحاد کې د دواړو بار او د مسافرو د موټرو يو زيات شمېر جوړ. دغه مقاله به تر ټولو مشهور لارۍ شوروي اتحاد خبرې وکړي.

د لاریو Kaz-606 "Colchis"

په لومړيو وختونو کې، زمونږ په هیواد کې د یوه موټر د لوی بارونه سپاره توان ته اړتيا لري. په ساده، په لاریو. د شوروي لارۍ نمونې یو په زړه پورې تاريخ لري. له دې امله د گڼ نبات د موټر، چې وروسته شو د "Colchis" مشهور تولید پیل شو. د شوروي اتحاد د لارۍ تاریخ سره بڼې ته د ترانسپورت د وزارت وړاندې، چې په 1958 کال جوړ شوي وو پيل شو. او لا له وړاندې په 1959 موټرو او گڼ Automobile نبات شوي د اقتصادي لاسته راوړنې په نندارتون کې ښودل شوي.

ټول نبات دوه موټر ډولونه، چې يو يې د يوه ښکلولو وه وړاندې کړ او و لنډیزونه Kaz-605، او بل ته د تراکتور واحد او Kaz په نامه 606 د اصل له مخې جوړ شو. وروسته توګه سره د ګاډو د ګرجستان وزارت د موټر د صنعت د محصولاتو خبردار تصویب سریال تولید یوازې یو موډل. د لومړیتوب د پروژې Kaz-606 ورکړل شو. د شوروي موټر، لارۍ تراکتورونو او ډکه.

موټر کرامت

موټر Kaz "Colchis" د چلوونکي د ټکسي glazing يو ښه سيمه ده چې کوي مدیریت او اجرا مانورو مناسب ترافیکي درلود. پخوا د توليد د موټرو پر خلاف، چې په کابین کې په قسمي توګه د لرګيو و، CAP "Kolkhida" شو سره د فلزي د اصطکاک. په کابین کې، موټر چلوونکي پرته، هلته يوازې يو مسافر څوکۍ وو، خو د وړو وړتیا بستره د شتون په واسطه جبران. دا ډول په هغه وخت کې د یوې پریکړې کورني مشين په صنعت کې انقلابي وه.

د موټر يې د معمول په هود، چې په هغه وخت کې يوه نوې خبره و نه لري. د قدرت واحد شاور لاندې و، او دا چې په اوړي او ژمي کې خپه ډېر ښه لګيږي. د لارۍ بڼه د يوه عصري او فيشني و، ځکه چې د طرح د ټکسي ښکته د د سر څراغونه ځای ولېږدول.

زيانونه موټر Kaz-606

د لارۍ "Colchis" تر ټولو مهم غټ مکرر ویش او د تېلو لوړ مصرف شوي دي. يو سل کيلومترۍ کې د موټر 50 لیټره پطرول لګوي. له کبله په اوړي کې د قدرت واحد د ټکسي د لاندې د اوږدې مودې لپاره پروت دا ستونزمنه وه چې د موټر کنټرول کړي. نه يوازې له امله د کورنيو چارو د لوړ حرارت، بلکې له امله د خروجی ګازونو د راغونډېدنې.

پایلې

سره سره د يوې لارۍ د ټولو ګټې "Colchis" سره چلوونکي مشهور شي نه. او خپل پام د نورو موډلونو بدل کړی دی.

د لاریو "اورال"

د کورني صنعت مشين وياړ دویمې نړیوالې جګړې وروسته جوړ. د لارۍ دنده - د تولید له سيمې څخه د چارتراشو لرې. لپاره موټران د ځایونو د لیرې والي ته په پام "اورال" (چارتراشو) لپاره په سختو شرايطو اراضي او د عملياتو د ټینګ غوښتنو نومول. د شوروي د انجنيرانو او طرح سخت کار مننه لاسته ټولو وړاندې د موټر-او ريلونو دندو مهم دي.

د چارتراشو ګټي "اورال"

Timber لري دې، د کورني تولید throughput او د لوړ کيفيت توليد.

په داسې ماشينونه داسې يو هېواد کې تل د اړتیا په ځانګړې توګه د حاد، د شتمنو د ځنګلونو منابع ورکړل. د شوروي باروړونکی تل په غوره تقاضا دواړه دننه او بهر شوي دي.

له 4x4 ته 8x8 - د چارتراشو "اورال" د جوړښت له ځانګړتياوو څخه يوه د مختلفو څرخ فورمول. له امله د دغه فورمول او افسانوي ترلاسه patency. د چليز حرارت لړ ده -40 ... + 40 ° ج دا توپير لپاره د دې ډول په مختلفو اقليمي شرايطو ماشینونه اجازه ورکوي.

د کارګو اعظمي موده نږدې 25 متره دی. A ته د چارتراشو بوستان attachable یو pivoting ميکانيزم، چې د ترانسپورت په مهال د maneuverability زیاتوی لري. "اورال" - د چارتراشو، چې د ده سره د 200 هارس پاور قوي powertrains سمبال دي.

د چارتراشو عصري لارۍ "اورال" سره خاص هیدرولیک لوډر-manipulator، چې تاسو ته اجازه پرته د کرين بوخت تيرونو د انتقال سمبال دي. د پورته کولو او کنټرول سیستم طرح - ساده او د اعتبار وړ. دا میتود دا امکان لپاره د تولید د ځنګلونو د وخت او لګښت د کمولو کوي.

د انجن سره د اروپايي معيارونو برابر، چې دا مانا لري، چې د موټر په عملي چاپیریال هم نه ناولی.

زيانونه چارتراشو "اورال"

ښايي چې د چارتراشو "اورال" يوازنۍ اندېښنه شامل دي د تېلو لوړ مصرف. که څه هم، د دغو ماشينونو د عملياتو د شرایطو ورکړل، موږ کولای شو ووایو چې دغه پدیده ده جواز لري.

پایلې

د لپاره د ځنګله د منابعو، چې د شمېرلو په کار کلونو ته اړتیا ترانسپورت د يوې لارۍ سکالې ته وده ورکړه، اوس هم په د انسان په خدمت کې دی. Timber ترڅو په ټول کې د روسیې او په بهر کې د خاورې د خپل ماموریت د ترسره کولو ته دوام ورکړي. په سختو اقليمي شرايطو څخه ګټه اخيستل، هغوی د ډاډ وړدي مرستيالانو خلکو پاتې شي.

سخت ډيپو باروړونکی

رامنځته کول د موټرو BelAZ، بلاروسي Autoworks موخه د توليد ځای څخه د منرالونو د اغیزمن لرې کړي. په د دغسې يو غټ موټر مفهوم د ودې، د انجنيرانو او طرح په دې صنعت ارزښتناکه تجربه کړې ترلاسه کړه. زموږ هېواد لپاره د طبیعي منابعو د استخراج په ډیره اندازه شهرت لري. د مالونو کولی یوازې لوی او د باور وړ ماشین د کیفیت او اغیزمن ګاډۍ د برابر کړي. د د شوروي اتحاد د موټرو د صنعت وزارت پرېکړه وکړه چې په کې د هیواد د ډبرينو د کار لپاره د درنو موټرو د پرمختګ او جوړولو لپاره د توليد له اسانتياوو جوړ کړي. نو یو بلاروسي Automobile فابریکې، چې د BelAZ موټر جوړولو پيل و.

په 1948 کال پیل، د ډيپو لارۍ د تولید د نړۍ په ستاینه ترلاسه کړه. په دوامداره توګه د ودې او د موټرو په صنعت کې د نوې ټکنالوژۍ په معرفي کولو، د فابريکه شي د د درنو موټرو د مشرانو یو.

د بلاروسي Automobile نبات لومړنۍ ماشوم شو په 1961. BelAZ-540 د لېږد څخه راښکته. دا 27 ټنه monster د شوروي خلکو وياړ وه. راهیسې سره يو د autoconcern لومړي ماشوم جوړونې BelAZ د ضروري ازموینو کې یو زیات شمیر ترسره کړي دي.

خپل رسمي کار "مسلک" اوس په 1965 BelAZ-540A پيل شو. البته، دا زوړ شوروي لارۍ، او د دوی تر اوسه د کانونو عصري لارۍ دي، د پانې چې BelAZ-75710 دی. د موثریت بلاروسي اندېښنې په تعقیب دی چې په نړۍ کې تر ټولو بار-جګول د کانونو د لارۍ ښايي جوړ. د 450 ټنه ولېږدول کارګو وزن!

د BelAZ-75710 طرح لا لپاره د سوابقو د ګینیس کتاب کې د ټکنالوژۍ دا معجزه لست د غوښتنلیک چمتو کړي دي. په حقیقت کې، د دې ماډل د بریالیتوب د ټولو په دې سیمه کې د موټرو صنعت د لاسته راوړنو مجموعه وه. د فابریکې کارکوونکي د پرمختګ او د خپلو توليداتو د ښه والي د 65 کلونو لپاره وقف.

د نوي موډل څخه د شپږو پر ځای د اتو څرخ پخواني استعمال توپير لري. دا د حل لاره اجازه درلوده چې په تخته واخلي یوه لویه کې سپاره. د دې giant سپارل د وړانګې په اړه د 20 متره، چې، د خپلو ابعادو، ډېر لږ په پام کې ده. موږ سره د انجنيرانو او موټر maneuverability کار کاوه. درخواست د دوه څرخې تبر، چې د موټر په ټوليزه توګه maneuverability ښه والی د اصل.

ستر کار شوی د بريښنا د نبات د ماشين. د قدرت واحد ډول په ډمپ ټرک کارول - ډیزل جفت. د بريښنا د بريښنا د نبات په وسيله چمتو دی 4600 l / s. ټول سیستمونه BelAZ-75710 ته بشپړه عصري، چې په پای کې د مدیریت د ښه او ترسره موټر سره مخامخ شوي دي. سربیره پردې، د بارولو او د کارګو بارولای شو، هم، ډېر مناسب او اسانه شي، ride او د متقابلو هېواد لارۍ ښه شوی دی. د بلاروسي انجینري، BelAZ-75710 ویاړ، دی بدل ته خورا ښه متوازن او د باور وړ موټر وي.

لنډيز

د زړه د اندازې او ستر وزن سره سره، موږ د مخه د لارۍ هر عنصر تر ټولو د امنیت او اعتبار سره وکتل. په حقیقت کې، د "باروړونکی شوروي اتحاد" په لست کې به نه BelAZ ډيپو لارۍ پرته بشپړ شي. خو زموږ د کتنې نه په دې ماشین پای ته نه رسیږي. راشه.

د لاریو ZIL-131

په 1966 کال، د ګاډو د نبات Likhachev (ZIL) د نوی ماډل ZIL-130 تولید پیل کړ. د موټر سره خپل مختلونی ځانګړنو په پرتله ښه يوې لارۍ اراضي و. د نبات د طرح کوونکو پرېکړه وکړه چې د bonnet طرحې څخه ووځي، یوازې د اصطکاک په ځينو برخو تعدیل.

موږته موټر Zil-131

چې په نږدې هر اراضي ZIL-131 د ښه تیریدلو مننه کې د بشري فعالیتونو د برخو کې په بېلابېلو سيمو کې د یو ښه همکار و.

واحدونه او د موډل په میکانیزم کې ښودل شوي چې په تېرو نمونې د اعتماد وړ وي، عصري او اوس هم باوري زیات خدمت وکړي.

د موټر مخه ته حیرانتیا مقاومت او کلکو وي. د عادي حرارت لړ څخه په زړه پورې ده. Zil-131 څخه -40 له +50 درجو ګراد په حرارت فعالیت کوي.

د ماشین په پوځي واحدونه په پراخه توګه کارول کیږی او د بېلابېلو دندو ترسره کړي. په خپل اډه شوي دي د د وسله والو ځواکونو پرسونل، د پټی د پخلنځیو او ګرځنده روغتونونو کې د ترانسپورت د بدلونونو د موټر جوړ.

د بنسټ ZIL-131 د وسلو او تجهيزاتو راډيو د مختلفو نوعو د ځای پرځای شوي وو. د موټر په پراخه لپاره د الوتکو، چورلکو او نورو میکانیزمونو د ډکولو ته د هوايي چلند الوتنې ډاډ په توګه يو موټر د هوايي چلند په صنعت کې کارول.

د ماشین په جيولوجيکي Prospecting، د ودانولو د صنعت او آن د واورې د ليرې کولو عمليات لپاره کارول شوی و.

زيانونه ZIL-131

قضاوت د کتنې، د خوراک ماشین ډېر له خوا. که څه هم، د 40 ليتره 100 کيلومتره زيانونه تیلو مصرف دي، بلکې د دوديزې.

پایلې

د ټولو د شوروي لارۍ په څېر ZIL-131 د خپلو "کرکټر" په ميراث وړي. د دغو موټرو اعتبار شک نه شي. حتی نن، له څو لسيزو وروسته، ZIL-131 د خپلو ساده ماموريت نه دوام لري.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.birmiss.com. Theme powered by WordPress.