د موټرو, د موټرو
د انجن تېروتنه: ناکوډول، لاملونه. څنګه کولای شو چی د انجن تېروتنې بيا وزېرمئ؟
ښایي سره د تیلو د ننوتې انجن هر موټر خاوند سره د دغه واحد د کار د بېلابېلو تېروتنې سره مخ شو. "انجن ګناه" - ددې د ستونزو په ډشبورډ مناسب ننوتنه یا ساین اېن خبروي. ډېر خلک ژر تر ژره د تشخيصولو په خدمت مرکز ته ولاړ شي، په داسې حال کې د نورو به دې ستونزې ته ولاړ شي. خو د خلکو په لاملونو مرو مينه دریمه ډله او کوډونو ناکوډه کړي.
په موټرو ECU
دندي وايي برخه پټ، خو دا واحد پيل سمدلاسه وروسته د موټر چلوونکي په انجن بدل کړی دی.
هر کمپيوټر په هر موټر سمبال یوه ځانګړې کنټرولر، چې د باندې د مختلفو تېروتنې کشف د خپلو اشتعال شاخص په ځواب - "انجن ګناه". هر کړاو لري خپل خپل اصول، او په کمپيوټر د حافظې پاتې دي. ځینې ستونزې نه يوازې په بشپړه توګه خوندي وي، خو د کشف نظام په وخت هم ثابت. دا چاره داده چې د "کنګل-چوکاټ" په نوم يادېږي.
د انجن تېروتنه - Causes
د بلب، چې په ډشبورډ یوازې یو غلطيو راپور. که څه هم، د هغوی لپاره د دلايلو کیدای شي خورا ډیر. دا ممکنه ده او نه د ځانګړو وسايلو او يا د خدمتونو مرکز د يوه سفر زده کړي.
لمبډه سینسر
د اکسيجن سینسر - دی د کانونو د محصولاتو لوګی سیستم برخه ده. دا ګوري چې په انجن ډبې ده څومره اکسیجن د اور نه. لمبډه سینسر د سونګ توکو د مصرف نظارت کوي.
له مختلفو ګناه په نامه سینسر نه د کمپيوټر له هغه څخه معلومات تر لاسه اجازه نه ورکوي. کله کله د دې عنصر غلط معلومات ورکوي. دا ډول ناکامي کولای شي زيات او يا د سونګ توکو د مصرف کمزوري او د انجن د واک کم کړي. په تر ټولو عصري موټرو لکه سینسرې له دوو څخه تر څلورو.
په منځ کې د عنصر د ککړتيا د خپلو کثافاتو د تیلو او یا د تیلو د soot ناکامۍ لاملونه. دا د تېلو د مخلوط د کنترول او د تیلو د مطلوب مصرف د معلومولو د eavesdropping د سموالي کموي.
د تیلو د ټانک د پوښونو
زياتره موټر چلوونکي کله چې یوه تېروتنه ده تل د جدي ستونزو د موجوديت په فکر کې. خو څو خلک فکر کوي چې آيا د مهر لاک وګورئ سونګ سیسټم. خو دا محرمو شي په اسانۍ مات شي په کافي اندازه کلک پرانيسته د ګازو د ټانک تړل شوي دي. دا یو ډول عام حالت!
او چېرته چې د انجن د غلطي ده؟ د حقیقت دا دی چې کله پرانيسته ده د تړلو د سیستم د خپروو ده چلوي د هوا، چې د تیلو مصرف زياتوي. دا ځکه چې د تشخیص به یوه تېروتنه رامنځته.
کتلست
دا تفصیل سره کوي د خروجی ګازونو پاک. دا د کاربن مونو اکسايد او نورو کثافات بدلوي ته د چاپیریال ضرره مرکباتو. په idle کتلست ستونزه کولای شي نه يوازې په وسیله کمېسيون پر icon، خو هم په ظرفیت کې د پام وړ کمښت اندازه شي.
DMRV
مکعبه سینسر د هوا اندازه د تیلو د مخلوط شي.دا چمتووالي ته اړتيا اندازه کوي. د سینسر په دوامداره توګه سره د کمپيوټر کوي. که ناقص عنصر، دا په دود د ګازو د کاربن دي اکسید د کچې لوړولو د قدرت واحد او له واک کموي. همدا راز تاسو کولای شي چې د تيت کمزوری محرکاتو وڅاري.
سپرغۍ پلکونو او د لوړ ولټاژ مزی
شمعې - دا په انجن وروسته د موټر د مهمو برخو او یو.
که هغوی د نظم څخه بهر دي، د شمعې په مناسب ډول خواړه نه. idle غړي ښايي سپرغۍ په ناسم وخت کې وړاندې کړي، یا په ټولو د تېلو نه د اشتعال لپاره. که تاسو چټکه کې د شمعې ستونزې کولای شي لړزه احساس کوي.
هغه څه چې تاسو ته اړتيا بلب چیک د انجن اړه پوه شی؟
ځينې چلوونکي هڅه کوي له خوا دیوې پړاو د بیټرۍ د انجن ګناه لرې ترسره کړي. دا manipulations رښتيا پخپله د ستونزې بېغمه. که څه هم، د څراغ کولای شی تر یو څه وخت وروسته بیا روښانه کړه. دا په دې مانا چې د دې وضعې عادی لامل هيڅ په شان ده، او دا په فیصلو څخه چې تاسو ته يوه برخه کې د ژورې تشخیص ترسره اړتيا لري.
د دې، د ځانګړو هارډویر او سافټ سیستم دی چې نه يوازې په ECU او د انجن د هر ډول غلطۍ موندلي وکاروي، خو هم پوهېږي چې څنګه يې له منځه يوسي. که د ازموینې پر مهال د ګمراهۍ دوام ولري، د څراغ منځه ځي. په ځینو مواردو کې، د څه مودې له خوا د موټر سفر د ګمراهۍ د پاکولو ته اړتیا لري. دا کار ښایي دا حقیقت چې له امله وي د کنترول د څانګې لپاره په ژوره د ټولو موټر سیستم ازموینه او debugging وخت ته اړتیا لري. که د څراغ نه بهر ځي، نو باید چې د ستونزې د لټون ته دوام ورکوي.
کنګل: دقیق تشخیص
دا د د انجن او د ماتي په وخت کې د انتقال په سيسټم اصلي مقدارونو د یو انځور. په دې ډول، د حافظې کولای شي نه يوازې د کړنو خو هم د انجن ګمراهۍ وژغورل. کنګل شي روښانه چې څه وشول په موټر کې مرسته وکړي. دا يو ډېر ګټور انتخاب.
تاسو کولای شی د ځنډونو نوعه د موندلو او په چټکۍ سره د ستونزې حل. د بېلګې په توګه، که د کمپيوټر حافظه شي ګناه P0116 ومومي، نو د يخبندان چوکاټ لپاره د سړونکی او د هوا د تودوخې درجه وګوري. 40 درجو، او د هوايي - - 84 درجو د سړونکی حرارت راځئ. دا يوازې نه شي، او د ستونزې لپاره نه د انجن سینسر د حرارت يا په بې وزلو سره اړيکي
د ځان د تشخيصولو په ژوره
په دې وروستیو کې، د موټرو عادي موټر چلونکو د ځان تشخیص ترسره کړي وه تقريبا ناممکن - په ساده توګه موجوده وسایلو شتون نه درلود. هو، او مخکې له دې نه وه په ځانګړې توګه اړتیا - انجن Decoding تيروتنه شوې چې څنګه د شاخص د راوتو.
نن، د ځان د تشخیص او ارزانه او ساده وسایل چې په OBD-II ليدنمخ فعاليت کوي. دغه توکي اجازه د موټر چلونکو د نه يوازې چې په کمپيوټر غلطيو د کار د موندلو، خو هم د مختلفو پارامترونو د کنټرول.
تاسو کولای شی اخلي او پر تخته کمپيوټر نصب کړي، او یا پر ځای، یوازې هغه Console. بيا د یوه ځانګړي ګناه د کوډ کولای شي د کښینې نه د وتلو پیدا کړي. د موضوع بیه - له 3000 روبله، خو دا نه د یوه غوره حل لاره. دا هم شونې ده چې د يو بيسيم OBD-II د اړونی اخلي او په مستقيمه توګه د خپل سمارټ فون له کوډونو لوستلی شو. د 1000 روبله د يوه داسې پرېکړه لګښت.
د تشخیصیه ساکټ چیرته دی؟
هم د تېرې - راهیسې د دې ليدنمخ د معياري، دا ځای دی. دا په پرتله د ګيج د موټر چلوونکي څخه ډېر مختلف ځایونه تکيه لري چې نښې او موډل، خو نه وي. معياري سازونې په دوه کتارونو 16 تماسونه استازيتوب کوي.
زیاتره وخت، د تشخیص نښلونکی د پر موټر چلوونکي د څوکۍ د ډشبورډ ټیټه برخه کې موقعيت لري. په ځينو نمونې دا ښايي د وڅکوم لاندې ګډېږي تختې ته نږدې او يا شي کې پټ. د مثال په توګه، په کړکېو کې د نښې «Wolksvagen» وايي نښلونکی مرکز Console پرانيسته لاندې وموندل شي.
څنګه ونښلوي او استفاده کوي؟
پیوستون د سکنر ضروري، د دې لپاره ده:
- تر ټولو لومړی پړاو ته مخه د اشتعال؛
- بيا د آلې لپاره د تشخيص اتصالي نښتی دی
- اوس تاسو باید یو ځل بیا د اشتعال مخه؛
- بيا د سافټ تر اوسه پورې د اړونی د پیوستون په جوړه، او تاسو کولای شي کار پيل کړي.
د ستونزو د بهیر کیدای شي ډیر مختلف سافټ وکارول شي. د ويب تاسو کولی شمه توپير لري، د دواړو ورکول او وړیا پروګرامونه لري. د لومړي ځل لپاره، چې تاسو کولای شي چې د وړيا ساوتريو چې کولای شي د اوسني مالومات ولولي، به د ګناه د موندلو، او تاسو ته ووايي چې څنګه د انجن تېروتنې سره ورغوي وکاروي.
تاسو کولای شی د سافټ محصولات لکه کاروي:
- OBD-II رأي ماسټر؛
- لپاره د "اندروید" Torque.
یوه غوره سافټ MotorData د حمايوی هم شتون لري. دا کار سره د ټولو اډپټرونو او په بشپړه توګه په کور کې استعمال وړيا.
څنګه کولای شو چی د تېروتنې کوډ سکنر لوستلی شو؟
پرته په تشخیص د کوډونو Decoding کوي عقل نه. همدا لامل دی چې د وسایلو او سافت ته د دې موضوع ته پاملرنه، په ځانګړې توګه که تاسو نه غواړي چې د خدمت مرکز څخه د کارپوهانو د کار لپاره پيسې ضروري د ټاکلو تر څنګ. نو، عمومي لارښوونې چې ښايي دا يا دا غلطي لوستلی مرسته شتون لري. د سافټ ویر د یو لیک او څلور ګڼې له فورمه کوډ برابروي. د تورو لپاره ولاړ:
- ب - د بدن؛
- د C - chassis؛
- د پاسفورس PPC او يا د انجن؛
- U - د معلوماتو په بدل کې د بس.
د کوډ په لومړۍ عددي - 0. دا د چې د معياري يو عمومي کوډ. د دوهم او دریم - د موټر د تولید کال. 3 - د زيرمې شکل. دوهم عددي کوډ په - د ستونزې د ډول چې به تاسو ته ووايي چې څنګه د انجن ګمراهۍ لرې:
- 1-2 - ستونزو په سونګ سیسټم یا په هوا کې رسولو د سیستم؛
- 3 - په دغه سیسټم د اشتعال د بېلابېلو ستونزو؛
- 4 - اضافي کنترول؛
- 5 - idle؛
- 6 - ECU کړۍ؛
- 7-8 - انتقال.
د څلورم او پنځم عددي - د غلطيو اوډلې شمېر دی. د ټولو غلطۍ کوډونو لست جوړوي عقل نه، ځکه د هغوی ډېر. او د جوړونکي د ویب نور په سمه توګه زده کړي. لپاره تر ټولو برخه معياري موټرو کودونه.
د "فورډ" د تشخیص کړنلاره
راځئ چې د يو شمېر موټرو د تشخيصولو په طرزالعمل وګوري. د "فورډ"، لومړی څیز چې تاسو ته اړتيا لري چې د اشتعال اړوي. د انجن بیا کله چې دا ضروري نه ده. بل، تاسو باید د بیرته جوړولو تڼی په ډشبورډ odometer پیدا - تاسو باید مطبعې او په دې اړه چې دا.
بيا، پرته له دې چې تڼی په خوشې کولو، د قلف له غوړلو څخه د دوهم مقام. په ورته وخت کې پاملرنه باید ونیول شي کله چې د odometer د لوستلو پر پرده ښکاري، خبر چې د ازموینې پیل شوی دی. په دې وخت تاسو د تڼی خوشې شي.
چې په موټر کې "فورډ" انجن ګناه ده، په خپره آلې کمېسيون تاسو ته وايي چې هلته ته وګورو، او چيرته چې د ستونزې پروت دی.
تشخیص اوپل
د دې جوړونکي سره یو الرښود د لیږد موټرو ضروري ده چې د وخت د لنت ترمز او ګازو د ورپېښ او په داسې حالت کې يې وساتي. بيا، د اشتعال دی بدل باندې، د pedal نه خوشي شوی دی. يو څه وخت وروسته، پرده به د انجن ګناه کوډ ( "امګا" ده او همدارنګه د چک) د ښودلو.
که د موټر دی چې د موټرونو جوړ، نو په امر به په لږ توپير ولري. د اشتعال ده switched، پښه پر ګاز او لنت ترمز جوړ او ترسره شته. بيا، د اتوماتیک انتقال دی switched ته د «ډي» اکر.
د احتراق دی بند کړی او د لنت ترمز کولای شي خوشې شي. وروسته، په عین وخت کې د لنت ترمز او ګاز د فشار او بیا وکړي. تاسو کولای شئ چې د اشتعال اړوي.
که تاسو وکړي د pedal انجن ګمراهۍ کې د ECN کوډونو په بڼه ښکاري. د کوډ په څلورو لومړۍ ګڼې - د ګناه په ډول، د نورو دوه - زيان ارزښت. که پنځه ګڼې، نو د ناکوډول په سر یو صفر اضافه کړي. کوډ جدول او د خپریدو په اړه د جوړونکي د ویب پاڼه کې ولوستل شي. تاسو هم کولای شي د تشخیص ساکټ.
WHA
د ځان د تشخیص VAZ هم ممکنه ده چې د تشخیص ساکټ وکاروي، خو دا روا ده چې دا کار او د موټر په کور کې. د دې، د Odometer تڼی په ټینګ، نو د لومړي مقام د مهمو، او ورپسې د مهمو اړوي دی خپور کړ. وروسته له هغه به د غشو ټوپ.
بيا، د odometer ده یو ځل بیا د فشار - د چلوونکي به د اورجینال شمېر وګورئ. که تاسو د دريم ځل مطبعې، تاسو کولای شي د یو تشخیصیه کوډ تر لاسه. په VAZ موټور موټر هر ډول تېروتنې به د دوه ګڼې پرځای څلور په بڼه وړاندې شي. هغوی کولی شي د اړونده جدولونه لوستلی شو.
د معلوماتو د مرسته کولای تجربه او novice چلونکو موټر په ښه توګه پوه. غلطيو څخه وخت په وخت رامنځته شي، خو اصلي خبره - د توان په وخت کې د هغوی حل شي. په لومړيو کې د شوروي د موټرو دا ډول انتخاب نه وو، او د موټر چلوونکي پوه نشوم چې څه "خلقتونو" انجن. نن، د تشخيص، ترمیم، حالت د څارنې لپاره ډېر فرصتونه شته دي. او د عصري سافټ ویر په مرسته چی په بهر څنګه چې د کمپيوټر حافظه له انجن ګناه سره ورغوي څخه هيڅ آسانه شته.
Similar articles
Trending Now